卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的（）以上时，应更换卷筒。A、5%B、10%C、20%D、50%

卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的（）以上时，应更换卷筒。

  • A、5%
  • B、10%
  • C、20%
  • D、50%

相关考题：

卷筒和滑轮予以报废的条件,以下说法正确的是()。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
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《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有()情况之一的应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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当卷筒臂厚磨损达原厚度()以上时应报废更换卷筒。A.10%B.30%C.20%D.5%
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当绳丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的()时卷筒应报废。(A)10%;(B)15%;(C)20%;(D)30%。
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堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过（）mm时应重新车槽，但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。A、1B、2C、3D、4
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各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm，卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。
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卷筒壁厚磨损达原厚度的（）应报废。A、10%B、15%C、20%
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塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。A、有裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
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当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废（）。A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%C、滑轮槽不均匀磨损达10mmD、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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卷筒出现裂纹应报废，卷筒壁厚磨损达原壁厚的（）时应报废。A、10%B、20%
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卷筒出现（）时应更换。A、裂纹B、卷筒轴磨损达公称直径的3%-5%C、卷筒壁磨损达原厚的15%-20%
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当卷筒有（），均应报废。A、变形B、锈蚀C、裂纹D、筒壁磨损量达原壁厚的20%E、绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4
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起货设备中卷筒出现下列情况（）时应报废。A、裂纹B、卷筒壁厚磨损达10%C、卷筒壁厚磨损达20%D、卷筒壁厚磨损达15%
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塔式起重机卷筒有下列情况之一，应予报废（）A、裂纹或轮缘破损B、卷筒槽壁磨损量达原壁厚的10%C、卷筒有锈D、卷筒壁有轻微磨损
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卷筒筒壁厚磨损量达原厚度的（）时报废。
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当卷筒壁厚磨损达原壁厚的（）时，应当报废。
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卷筒磨损达原壁厚的10%时，应报废。
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卷筒壁磨损达原壁厚的（）时应报废.
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卷筒壁磨损达原壁厚的20%时应报废。（）
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当卷筒绳槽磨损深度超过6mm时或钢丝绳在工作中经常跳槽而不能有序排列时，卷筒应重新车槽。各种卷筒的壁厚不同，车新槽后的壁厚不应小于原壁厚的（）。A、80%B、85%C、90%D、95%
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多选题起货设备中卷筒出现下列情况（）时应报废。A裂纹B卷筒壁厚磨损达10%C卷筒壁厚磨损达20%D卷筒壁厚磨损达15%
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单选题当绳丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的（）时卷筒应报废。A10%；B15%；C20%；D30%。
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多选题起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。A滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C裂纹或轮缘破损D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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多选题当卷筒有（），均应报废。A变形B锈蚀C裂纹D筒壁磨损量达原壁厚的20%E绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4
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多选题塔式起重机卷筒有下列情况之一，应予报废（）A裂纹或轮缘破损B卷筒槽壁磨损量达原壁厚的10%C卷筒有锈D卷筒壁有轻微磨损
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多选题塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。A有裂纹或轮缘破损B卷筒壁磨损量达原壁厚10%C滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
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