ZL50装载机手制动装配后，制动鼓之间的间隙应为( )。A.0.50mmB.0.60mmC.0.70mmD.0.80mm
ZL50型装载机大修竣工验收对制动性能的具体要求有哪些？
ZL50装载机手制动装配后，制动鼓之间的间隙应为（）A、0.50mmB、0.60mmC、0.70mmD、0.80mm
制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的（）之间保持一定的间隙。
鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
拆检制动器时，制动器底板需重新加固，（）接触面积不小于80%。A、摩擦片与制动毂B、制动片C、制动毂D、制动器底板
液压制动不灵的原因是（）。A、主缸内无油或缺油B、左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一C、车轮摩擦片材质不一D、踏板自由行程过小
（）的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大。A、制动踏板过高B、制动踏板过低C、制动跑偏D、制动毂发热
（）的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小，排除方法是调整间隙。A、制动毂发热B、制动跑偏C、制动失效D、制动太松
离合器制动器未连接或制动前钢片与摩擦片之间有间隙。
盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
装载机累计工作100小时后的保养项目有（）。A、检查制动摩擦片与制动盘之间的间隙B、清洁空气滤清器C、检查风扇皮带挠度D、检查冷却系节温器
单选题拆检制动器时，制动器底板需重新加固，（）接触面积不小于80%。A摩擦片与制动毂B制动片C制动毂D制动器底板
单选题液压制动不灵的原因是（）。A主缸内无油或缺油B左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一C车轮摩擦片材质不一D踏板自由行程过小
判断题鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。A对B错
判断题制动器间隙：制动器不工作时，其摩擦片与制动鼓之间的间隙；一般在0.25～0.5之间。A对B错
单选题（）的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小，排除方法是调整间隙。A制动毂发热B制动跑偏C制动失效D制动太松
判断题制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，简称制动间隙。A对B错
填空题制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的（）之间保持一定的间隙。