制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。

  • A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和
  • B、主缸推杆与活塞间的间隙
  • C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙
  • D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

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液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。A.制动踏板自由行程过大B.制动踏板自由行程过小C.制动主缸漏油D.个别制动轮缸漏油

液压制动的制动踏板自由行程越大,制动效果越好。

制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。

气压制动系统制动跑偏的原因是()。A、制动阀有故障B、车轮单侧软管通气不畅C、踏板无自由行程D、踏板自由行程大

液压制动系统制动拖滞的原因是()。A、制动鼓起沟槽B、踏板自由行程过小C、制动液不足D、踏板自由行程过大

进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

如果制动踏板自由行程大于规定值,制动踏板松开后,制动灯仍然亮。

制动踏板自由行程(),将引起制动不良。

制动踏板自由行程过大会()A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾

制动踏板自由行程

液压制动系统制动跑偏的原因之一是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动主缸漏油D、个别制动轮缸漏油

制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()A、踏板高度-制动开关位置-踏板自由行程B、踏板自由行程-制动开关位置-踏板高度C、制动开关位置-踏板自由行程-踏板高度D、可按任意顺序进行检查

液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是()。A、踏板自由行程过大B、轮胎气压高C、制动间隙过小D、踏板自由行程小

液力制动踏板自由行程

制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。

压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。A、踏板自由行程过大,制动器磨损严重B、踏板自由行程过小C、离合器自由行程过大D、离合器自由行程过小

从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。

制动踏板自由行程过大会引起制动力不足。

气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。

()会造成制动拖滞。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动液不足D、轮缸活塞皮碗外翻卡住

制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致()。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效

调整制动踏板的操作步骤中,()是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。

单选题液压制动系统制动拖滞的原因是()。A制动鼓起沟槽B踏板自由行程过小C制动液不足D踏板自由行程过大

单选题进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

判断题制动踏板的自由行程:为了消除制动推杆和制动总泵活塞之间的间隙,制动踏板所走过的空行程。A对B错

单选题压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。A踏板自由行程过大,制动器磨损严重B踏板自由行程过小C离合器自由行程过大D离合器自由行程过小