液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。() 此题为判断题(对，错)。
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动不灵
液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A、制动间隙大B、制动管路中有气C、制动间隙小D、制动间隙合适
液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。
液压制动不灵的原因，可能是（）。A、制动鼓与摩擦片间隙小B、分泵活塞皮碗卡住C、油路中有空气
液压制动不灵的原因是（）。A、主缸内无油或缺油B、左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一C、车轮摩擦片材质不一D、踏板自由行程过小
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D、制动间隙合适
制动器刹车不灵的原因有（ ）。A、制动瓦衬磨损严重B、主弹簧调整不当C、液压推动器的叶轮转动不灵活D、制动麻杆弯曲
制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵
液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低，会导致制动（）。A、不灵B、跑偏C、失效D、拖滞
制动毂失圆，是导致液压制动（）的故障原因之一。A、失效B、不灵C、跑偏D、拖滞
液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
液压制动系统内有空气，会造成（）。A、制动跑偏；B、制动不灵；C、制动拖滞D、制动异响
若液压制动系统中渗入空气，则汽车制动系统会产生（）A、制动跑偏B、制动侧滑C、制动不灵D、制动拖滞
液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
判断题液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。A对B错
判断题液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。A对B错
判断题液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。A对B错
单选题液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A制动间隙大B制动管路中有气C制动间隙小D制动间隙合适
单选题液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A制动间隙大B制动间隙小C制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D制动间隙合适
单选题制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A左侧车轮制动不灵B右侧车轮制动不灵C左右车轮制动不灵D后车轮制动不灵