气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查（）。A、气门弹簧的压缩长度与弹力测量B、气门弹簧的拉伸长度与弹力测量C、气门弹簧的自由长度与弹力测量D、气门弹簧的自由长度与拉力测量
膜片汽油泵装合时注意事项之一是（）A、进、出油阀结构一样，安装一样B、进、出油阀不能装反，膜片弹簧不能装错C、膜片弹簧一样，安装也一样D、汽油泵装合时，进出油阀可以互换
汽油泵压紧进出油阀片的弹簧的一般其自由长度为11±1mm，当负载为11±1g时，其长度应该不小于（）A、10B、8C、15D、6
力士乐A11VLO-LRDU2型油泵的滑靴依靠（）压紧在斜盘上。A、回程盘B、压紧弹簧C、缸体D、高压油
汽油泵压紧进出油阀片的弹簧一般其自由长度为11mm±1mm，当负载为11g±3g时，其长度应不小于（）.A、10mmB、8mmC、15mmD、6mm
汽油泵自动调节供油量是通过（）实现的。A、改变泵膜行程B、改变凸轮的升程C、改变弹簧的自由长度D、改变供油次数
膜片式汽油泵不工作时进出油阀所处的状态是（）。A、均开B、均关C、进油阀开，出油阀关D、进油阀关，出油阀开
根弹簧在弹性限度内，对其施加30N的拉力时，其长度为20cm，对其施30N压力时，其长度为14cm，则该弹簧自然长度为（）cm，其劲度系数为（）N/m。
抽汽止回阀拆卸检修时，应测量弹簧自由长度，并做好记录。
紧固喷油泵压紧螺套时，若拧紧力矩过大，会（）。A、损坏泵体B、使柱塞偶件卡滞C、使出油阀卡滞D、使出油阀弹簧压力过大
一根弹簧在弹性限度内，对其施加30N的拉力时，其长为20cm；对其施加30N的压力时，其长为l4cm，则可以知道该弹簧的自然长度和其劲度系数分别为（）A、自然长度为1.7mB、劲度系数为10N/mC、自然长度为17cmD、劲度系数为10N/cm
一根弹簧在弹性限度内，对其施加30N的拉力时，其长为20cm，对其施30N压力时，其长为14cm，则该弹簧自然长度为（）cm，劲度系数为（）N/m。
一根弹簧在弹性限度内，对其施加30N的拉力时，其长为20cm，对其施加30N的压力时，其长为14cm，则该弹簧的自然长度为（）cm，劲度系数为（）N/m。
一根弹簧在弹性限度内，对其施加30N的拉力时，其长为20cm，对其施30N压力时，其长为14cm，则该弹簧自然长度为（）cm，其劲度系数为（）N/m。
在进行柴油机喷油泵出油阀滑动性检验时，应把出油阀从阀座中抽出（）．然后让其自由下落，看其滑落情况，判断其性能。A、1/3B、1/2C、1/4D、全部抽出
柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是（）。A、喷油泵出油阀弹簧折断B、喷油器喷孔堵塞C、喷油器弹簧断裂D、喷油泵柱塞咬死
检查气门弹簧应测量（）。A、直角度、自由长度B、硬度、自由长度及弹力C、直角度、弹力及硬度D、自由长度、直角度及弹力
分泵的基本结构有（）。A、柱塞偶件B、柱塞弹簧C、出油阀偶件D、出油阀弹簧E、弹簧下座F、出油阀压紧座
在发动机修理时对气门弹簧应检查其（）。A、自由长度B、弹力C、变形量（垂直度误差）D、质量
液压制动主缸回位弹簧的自由状态下，其长度一般应该为（）mmA、80-100B、100-120C、120-140D、140-150
离合器分离时，压紧弹簧（）。A、 被进一步压缩B、 伸长C、 长度不变D、 不确定
汽车离合器踏板自由行程规定值为15～25mm，若不符合可通过拧动（ ）来改变分离拉杆的长度。 A、分离杠杆B、回位弹簧C、压紧弹簧D、调节叉
离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变（）的长度，实现踏板自由行程的调整。A、分离杠杆B、分离拉杆C、回位弹簧D、压紧弹簧
检查离合器压紧弹簧时，弹簧自由长度低于标准（）mm时，应更换弹簧或在弹簧下加垫圈。A、6B、5C、4D、3
引进型机组热紧螺栓的相应伸长量，一般碳钢螺栓为其自由长度的（），合金钢螺栓为其自由长度的（）A、1／100，1／1000B、1／1000，1.511000C、1.5／1000，2.0／1000D、2.0／1000，1／100
多选题在发动机修理时对气门弹簧应检查其（）。A自由长度B弹力C变形量（垂直度误差）D质量
多选题分泵的基本结构有（）。A柱塞偶件B柱塞弹簧C出油阀偶件D出油阀弹簧E弹簧下座F出油阀压紧座