汽油泵压紧进出油阀的弹簧一般其自由长度为11±3g时,其长度应该不小于()mmA、10B、8C、15D、6

汽油泵压紧进出油阀的弹簧一般其自由长度为11±3g时,其长度应该不小于()mm

  • A、10
  • B、8
  • C、15
  • D、6

相关考题:

气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查()。A、气门弹簧的压缩长度与弹力测量B、气门弹簧的拉伸长度与弹力测量C、气门弹簧的自由长度与弹力测量D、气门弹簧的自由长度与拉力测量

膜片汽油泵装合时注意事项之一是()A、进、出油阀结构一样,安装一样B、进、出油阀不能装反,膜片弹簧不能装错C、膜片弹簧一样,安装也一样D、汽油泵装合时,进出油阀可以互换

汽油泵压紧进出油阀片的弹簧的一般其自由长度为11±1mm,当负载为11±1g时,其长度应该不小于()A、10B、8C、15D、6

力士乐A11VLO-LRDU2型油泵的滑靴依靠()压紧在斜盘上。A、回程盘B、压紧弹簧C、缸体D、高压油

汽油泵压紧进出油阀片的弹簧一般其自由长度为11mm±1mm,当负载为11g±3g时,其长度应不小于().A、10mmB、8mmC、15mmD、6mm

汽油泵自动调节供油量是通过()实现的。A、改变泵膜行程B、改变凸轮的升程C、改变弹簧的自由长度D、改变供油次数

膜片式汽油泵不工作时进出油阀所处的状态是()。A、均开B、均关C、进油阀开,出油阀关D、进油阀关,出油阀开

根弹簧在弹性限度内,对其施加30N的拉力时,其长度为20cm,对其施30N压力时,其长度为14cm,则该弹簧自然长度为()cm,其劲度系数为()N/m。

抽汽止回阀拆卸检修时,应测量弹簧自由长度,并做好记录。

紧固喷油泵压紧螺套时,若拧紧力矩过大,会()。A、损坏泵体B、使柱塞偶件卡滞C、使出油阀卡滞D、使出油阀弹簧压力过大

一根弹簧在弹性限度内,对其施加30N的拉力时,其长为20cm;对其施加30N的压力时,其长为l4cm,则可以知道该弹簧的自然长度和其劲度系数分别为()A、自然长度为1.7mB、劲度系数为10N/mC、自然长度为17cmD、劲度系数为10N/cm

一根弹簧在弹性限度内,对其施加30N的拉力时,其长为20cm,对其施30N压力时,其长为14cm,则该弹簧自然长度为()cm,劲度系数为()N/m。

一根弹簧在弹性限度内,对其施加30N的拉力时,其长为20cm,对其施加30N的压力时,其长为14cm,则该弹簧的自然长度为()cm,劲度系数为()N/m。

一根弹簧在弹性限度内,对其施加30N的拉力时,其长为20cm,对其施30N压力时,其长为14cm,则该弹簧自然长度为()cm,其劲度系数为()N/m。

在进行柴油机喷油泵出油阀滑动性检验时,应把出油阀从阀座中抽出().然后让其自由下落,看其滑落情况,判断其性能。A、1/3B、1/2C、1/4D、全部抽出

柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。A、喷油泵出油阀弹簧折断B、喷油器喷孔堵塞C、喷油器弹簧断裂D、喷油泵柱塞咬死

检查气门弹簧应测量()。A、直角度、自由长度B、硬度、自由长度及弹力C、直角度、弹力及硬度D、自由长度、直角度及弹力

分泵的基本结构有()。A、柱塞偶件B、柱塞弹簧C、出油阀偶件D、出油阀弹簧E、弹簧下座F、出油阀压紧座

在发动机修理时对气门弹簧应检查其()。A、自由长度B、弹力C、变形量(垂直度误差)D、质量

液压制动主缸回位弹簧的自由状态下,其长度一般应该为()mmA、80-100B、100-120C、120-140D、140-150

离合器分离时,压紧弹簧()。A、 被进一步压缩B、 伸长C、 长度不变D、 不确定

汽车离合器踏板自由行程规定值为15~25mm,若不符合可通过拧动( )来改变分离拉杆的长度。 A、分离杠杆B、回位弹簧C、压紧弹簧D、调节叉

离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变()的长度,实现踏板自由行程的调整。A、分离杠杆B、分离拉杆C、回位弹簧D、压紧弹簧

检查离合器压紧弹簧时,弹簧自由长度低于标准()mm时,应更换弹簧或在弹簧下加垫圈。A、6B、5C、4D、3

引进型机组热紧螺栓的相应伸长量,一般碳钢螺栓为其自由长度的(),合金钢螺栓为其自由长度的()A、1/100,1/1000B、1/1000,1.511000C、1.5/1000,2.0/1000D、2.0/1000,1/100

多选题在发动机修理时对气门弹簧应检查其()。A自由长度B弹力C变形量(垂直度误差)D质量

多选题分泵的基本结构有()。A柱塞偶件B柱塞弹簧C出油阀偶件D出油阀弹簧E弹簧下座F出油阀压紧座