精刨可用宽刀精刨，也可用窄刀精刨，为提高表面粗糙度，均应加用煤油润滑和( )。A.加工B.抛光C.冷却D.排屑
通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件，它的表面粗糙度Ra可达到（）。
对于贴塑导轨均需要进行精加工，通常采用（）的方法。A、精铣B、精刨C、精磨D、手工刮研
刮研修复工艺能获得很高的尺寸精度，形位精度、接触精度和很小的表面粗糙度值。
用硬质合金花键精铣刀盘精铣非淬硬的花键，不经磨削就能达到较小的表面粗糙度值。
反向进给车削细长轴，不易产生弯曲变形，能使工件达到（）。A、较低的加工精度和较小的表面粗糙度值B、较低的加工精度和较大的表面粗糙度值C、较高的加工精度和较大的表面粗糙度值D、较高的加工精度和较小的表面粗糙度值
精度要求较高，表面粗糙度要求为：Ra0.8μm的滑动平面，其终了加工应该采用（）。A、精车B、精铣C、精刨D、平磨
一般刮削导轨的表面粗糙度载Ra1.6μm以下，磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Ra（）μm以下A、0.2B、0.4C、0.8
刮研时，根据工件（）要求，平面刮削分为粗刮、细刮、精刮和刮花。A、表面粗糙度B、精度C、大小D、位置精度
对箱体及零件的固定联接面（表面粗糙度要求为Ra1.6）加工，其典型方案为：“粗刨—精刨—磨削”。
粗刨（粗铣）→精刨（精铣）→刮研工件平面的表面粗糙度为（）。A、94.5B、13.2C、5—6D、0.16—1.25
用硬质合金车刀精车时，为减少工件表面粗糙度值，应尽量选择较小的（）。A、进给量B、切削深度C、切削速度
精车时，为减小工件表面（）值，一定要选择较小的副偏角。A、精度B、尺寸C、粗糙度D、位置
轴瓦合金层表面粗糙度值，当有刮研余量时应该（）R1.25mA、小于B、等于C、大于
未经淬硬处理的导轨，若损伤深度或变形不大，多采用（）方法进行修理。A、精磨B、手工刮研C、精刨D、精车
盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。A、粗车→半精车→精车B、粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）C、粗铣→精铣→高速精铣
精刨平面时，工件表面粗糙度和平面度精度要求较高，进给量应取小些。
精刨可用宽刀精刨，也可用窄刀精刨，为提高表面粗糙度，均应加用煤油润滑和（）。A、加工B、抛光C、冷却D、排屑
高速转子的滑动轴承工作表面都要求具有较细的表面粗糙度，其值在Ra0.8以下，以保证高速下减少摩擦阻力以及建立理想的油膜。因此，对于径向轴承的内孔尽量采用（）而不宜手工刮削。A、精车B、精磨C、精刨D、精刮
单选题精度要求较高，表面粗糙度要求为：Ra0.8μm的滑动平面，其终了加工应该采用（）。A精车B精铣C精刨D平磨
填空题通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件，它的表面粗糙度Ra可达到（）。
判断题精刨法和精车法的精度一般高于刮研法和精磨法A对B错
单选题未经淬硬处理的导轨，若损伤深度或变形不大，多采用（）方法进行修理。A精磨B手工刮研C精刨D精车
判断题采用宽刃刀精刨，可获得与刮研相近的精度。A对B错
单选题盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。A粗车→半精车→精车B粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）C粗铣→精铣→高速精铣