用硬质合金车刀精车时,为减少工件表面粗糙度值,应尽量选择较小的()。A、进给量B、切削深度C、切削速度

用硬质合金车刀精车时,为减少工件表面粗糙度值,应尽量选择较小的()。

  • A、进给量
  • B、切削深度
  • C、切削速度

相关考题:

精车时加工余量较小,为提高生产率,应选择()大些。 A、进给量B、切削速度C、吃刀量D、进给量和切削速度

用硬质合金车刀精车时,应选()。 A、较低的转速B、很小的切削深度C、较高的转速D、较大的进给量

用高速钢车刀精车时,应当选取较高的切削速度和较小的进给量。() 此题为判断题(对,错)。

精车时为了保证表面粗糙度,选用切削用量时,应首先取较大的()。 A、背吃刀量B、进给量C、切削速度

用硬质合金车刀精车时,为减小工件表面粗糙度值,应尽量提高()。 A、背吃刀量B、进给量C、切削速度

用高速钢刀具车削时,应降低(),保持车刀的锋利,减小表面粗糙度值。 A、切削速度B、进给量C、背吃刀量

用硬质合金车刀精车时,为提高工件表面光洁程度,应尽量提高()。A、进给量B、切削厚度C、切削速度D、切深度

在车削加工中,精车时合理的切削用量应选择()A、较低切削速度,较小的进给量,较大的背吃刀量B、较高切削速度,较小的进给量,较大的背吃刀量C、较低切削速度,较大的进给量,较小的背吃刀量D、较高切削速度,较小的进给量,较小的背吃刀量

用硬质合金车刀精车时,为减少工件表面粗糙度值,应尽量提高()A、进给量B、切削厚度C、切削速度D、切削深度

车刀刃倾角的大小取決于()。A、切削速度B、工件材料C、粗或精加类型D、背切刀量(切削深度)和进给量

为了抑制积屑瘤的产生,提高表面粗糙度,当用硬质合金车刀切削工件时,一般选用()的切削速度。A、较大B、较小C、较高D、较低

用硬质合金车刀车削表面粗糙度较小的工件,应选用()的切削速度。

在车削加工中,粗车时合理的切削用量应选择()。A、较低的切削速度、较大的进给量、较大的切削深度B、较高的切削速度、较小的进给量、较小的切削深度C、较低的切削速度、较小的进给量、较大的切削深度D、较高的切削速度、较大的进给量、较小的切削深度

关于粗车与精车的描述,不正确的一项是()A、粗车对加工精度和表面质量要求不高,而精车则反之B、粗车的切削速度一般较低,进给量和切削深度较大C、精车的切削速度一般较高,进给量和切削深度较大D、精车的切削速度一般较高,进给量和切削深度较小

精车时加工余量较小,为提高生产率,应选用较大的()A、进给量B、切削深度C、切削速度D、进给速度

精车时,如若用高速钢车刀加工应选用较小的背吃刀量ap和进给量f选择切削速度VC要()。A、中等速度B、高些C、低些D、任意

切削时,工件转1转时车刀相对工件的位移量又叫做()。A、切削速度B、进给量C、切削深度D、转速

用硬质合金车刀精车时,为提高工件表面光洁程度,应尽量提高()。A、进给量B、切削厚度C、切削速度D、切削深度

减少工件的复映误差,可采取的措施有()。A、用90°车刀B、增大进给量C、减小吃刀深度D、提高切削速度

精车时加工余量较小,为提高生产率,应选择()大些。A、进给量B、切削速度C、切削深度D、切削宽度

当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,加工中应取()。A、较大的进给量,较小的切削速度B、较小的进给量,较大的切削速度C、较大的切削深度,较小的切削速度D、较小的切削深度,较大的切削速度

孔的精度要求较高且表面粗糙度值要求偏低时,加工中应取()。A、较大的背吃刀量B、较大的进给量和较小的切削速度C、较小的进给量和较大的切削速度

提高切削速度,(),可以减小残留面积,降低工件表面粗糙度值。A、增大进给量B、提高车刀刚度C、减小进给量D、减小背吃刀量

影响切削加工表面粗糙度的主要因素有()等。A、切削速度B、切削深度C、进给量D、工件材料性质

精车选择切削用量主要考虑保证加工精度和表面质量,应选择较大的(),使用硬质合金车刀车削。A、主轴转速nB、切削速度VCC、被吃刀量apD、进给量f

当孔的精度要求较高和粗糙度要求较细时,应取()。A、较大的进给量,较小的切削速度B、较小的进给量,较大的切削速度C、较大的切削深度

多选题影响切削加工表面粗糙度的主要因素有()A切削速度B切削深度C进给量D工件材料性质