精车时,为减小工件表面()值,一定要选择较小的副偏角。A、精度B、尺寸C、粗糙度D、位置

精车时,为减小工件表面()值,一定要选择较小的副偏角。

  • A、精度
  • B、尺寸
  • C、粗糙度
  • D、位置

相关考题:

减小()可以减小工件的表面粗糙度。 A、主偏角B、副偏角C、刀尖角D、主后角

()用来减少车刀与工件已加工表面之间的摩擦。A、增大前角B、减小前角C、增大副偏角D、减小副偏角

为减小工件已加工表面的粗糙度,在刀具方面常采取的措施是()。 A.减小前角B.减小后角C.增大主偏角D.减小副偏角

精车时为了减小工件表面粗糙度值,车刀的刃倾角应取值()。 A、正B、负C、零

刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()。 A、增大前角B、减小后角C、减小主偏角D、增大刃倾角E、减小副偏角

适当增大()可以减小工件表面残留面积高度,减小表面粗糙度数值。A、主偏角B、刀尖圆弧半径C、前角D、副偏角

减小刀具的()可减小工件的表面粗糙度。A、主偏角B、副偏角C、刀尖角D、副后角

精车时,为减小后刀面与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择()的后角。A、零值B、较大C、较小D、负值

减小表面粗糙度值采用减小主偏角比减小副偏角的效果更好

减小车刀的()可以在切削时降低工件表面的粗糙度。A、主偏角B、副偏角C、刃倾角D、主后角

为减小工件已加工表面的粗糙度在刀具方面常采取的措施是()。A、减小前角B、减小后角C、增大主偏角D、减小副偏角

精车工件外圆,且加工工艺系统刚度较高时,为有利于降低表面粗糙度,可适当减小车刀的()。A、前角B、后角C、副偏角D、刀尖圆弧半径

副偏角Kr’较小时,可减小切削时的()A、残留面积B、切削阻力C、工件变形D、刀具磨损

车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度值。A、副偏角B、主偏角C、刀尖角D、刃倾角

减小副偏角,可以减小工件表面粗糙度值;但副偏角不能太小,否则会使背向力增大,影响刀尖强度和散热性能。

用硬质合金车刀精车时,为减少工件表面粗糙度值,应尽量选择较小的()。A、进给量B、切削深度C、切削速度

减小()可以细化工件的表面粗糙度,前角取正值为宜。A、主偏角B、过渡刃C、副偏角D、刀尖角

减小()可以减小工件的表面粗糙度。A、主偏角;B、副偏角;C、刀尖角

镗削时,减小镗刀副偏角,可以减小工件加工的表面粗糙度值,副偏角一般取为()。A、3°—5°B、4°—8°C、5°—8°D、6°—8°

镗削时,减小镗刀的副偏角,可以减小工件加工的表面粗糙度值,副偏角一般取为().A、3°—5°B、4°—8°C、5°—8°D、6°—8°

刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()A、增大前角B、增大刃倾角C、减小后角D、减小副偏角

从刀具角度考虑,要想有效地降低工件已加工表面的粗糙度Ra值,应当()A、增大前角B、减小后角C、增大主偏角D、减小副偏角

选取刀具几何参数时,可使工件的加工表面粗糙度值减小的做法是:()A、减小前角B、增大进给量C、增大主偏角D、减小副偏角

单选题选取刀具几何参数时,可使工件的加工表面粗糙度值减小的做法是:()A减小前角B增大进给量C增大主偏角D减小副偏角

单选题刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()A增大前角B增大刃倾角C减小后角D减小副偏角

判断题车削加工中,较小的副偏角,能降低工件的表面粗糙度值。A对B错

单选题刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()。A增大前角B减小后角C减小主偏角D增大刃倾角E减小副偏角