对滚装客船的船壳门(大型水密门、跳板)和与之联系壳板的任何损坏和永久变形可实施()检验。A、安全检查B、定期C、不定期

对滚装客船的船壳门(大型水密门、跳板)和与之联系壳板的任何损坏和永久变形可实施()检验。

  • A、安全检查
  • B、定期
  • C、不定期

相关考题:

为提高装载的效率而调节货舱高度的设备是()A、跳板B、升降平台与活动内坡道C、活动汽车甲板D、大型滚装门

船与码头之间的交通联系设备是()。A、跳板B、水密门C、斜坡道

下列选项不属于滚装船设备的是()。A、跳板B、斜坡道C、轨道D、水密门

滚装客船货物出入口门路主要是指的水密门。

大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。

滚装客船外部水密门除有门销外,还应有()紧固装置。A、机械B、液压C、电动

滚装客船外部水密门附件,如钢丝、门销、轴承等应()。A、定期开关B、定期加油活络C、C、B均对

所有的滚装客船均应在驾驶室安装显示水密门关闭状态的指示器。

滚装客船外部水密门的开关时间,应记入()。A、值班记录簿B、巡仓检查记录簿C、航海日志

大风浪中航行,滚装客船设在()的大型水密门更易破损应严加防护。A、尾部B、侧面C、首部

大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶()沉没。A、满足一仓不沉制,不会B、会很快C、不一定会

()经多年使用后可能损坏和变形,而成为总结构中最弱的部位。A、跳板B、水密门C、跳板兼水密门

滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应()水密门。A、远离B、避开C、顶住

滚装客船驾驶室应装显示水密门关闭状态的指示器电源,应与其操作电源()。A、相连B、分开C、无要求

斜跳板的滚装客船当跳板收至与垂直面成30度时,主板和付板有一个()过程。A、伸展B、折叠C、收缩

滚装客船大型水密盖如斜坡道水密盖上面()车货。A、可装一般B、不可装重C、C、B均对

对滚装客船实施的不定期检验,主要是针对()方面的检验。A、船体结构B、安全检查C、营运状态

大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。

法规规定滚装客船驾驶台都应装有显示水密门关闭状态的()。A、指示器B、电视监视器C、A+B

滚装客船外部水密门及跳板是由()负责操纵管理。A、专人B、水手C、驾驶员

滚装客船是依据水密门的设置形式不同而分类的。

单选题滚装客船分类的根本区别是指()设置形式不同。A跳板B水密门CC、B均对

单选题船体的水密结构和装置主要有:() ①、水密舱壁;②、双层底;③、水密门、窗;④、船壳水线下排水孔的止回阀;⑤、船壳板A①、②、③、⑤B①~⑤C①、②、③D①~④

单选题滚装船较少采用的跳板是:()A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板D尾侧跳板

单选题滚装船的跳板很少采用的是()A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板DB+C对

单选题()对小型滚装船不适用。A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板D中部跳板

单选题船体的水密结构和装置主要有:() ①、水密舱壁;②、双层底;③、水密门、窗;④、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀A①、②、③B①、②、④C①~④D②、③、④