滚装客船大型水密盖如斜坡道水密盖上面()车货。A、可装一般B、不可装重C、C、B均对

滚装客船大型水密盖如斜坡道水密盖上面()车货。

  • A、可装一般
  • B、不可装重
  • C、C、B均对

相关考题:

滚装客船外部水密门操作处,应设置()告示牌或警告信号灯。A、离港前必须关闭B、开航时必须关闭C、C、B均对

下列选项不属于滚装船设备的是()。A、跳板B、斜坡道C、轨道D、水密门

滚装客船货物出入口门路主要是指的水密门。

大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。

滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制,船舶分仓是指沿()方向()分隔。A、船舶长度;横向水密B、船舶长度;纵向C、船舶宽度;横向水密

滚装客船外部水密门除有门销外,还应有()紧固装置。A、机械B、液压C、电动

斜坡道水密盖的操作一般是由()负责,无关人禁乱动。A、水手B、专人C、船员

滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少()仓壁。A、纵B、横C、水密

滚装客船外部水密门附件,如钢丝、门销、轴承等应()。A、定期开关B、定期加油活络C、C、B均对

所有的滚装客船均应在驾驶室安装显示水密门关闭状态的指示器。

对滚装客船的船壳门(大型水密门、跳板)和与之联系壳板的任何损坏和永久变形可实施()检验。A、安全检查B、定期C、不定期

斜坡道盖应有一定强度,并保证水密,所以其盖上禁装()车货。A、一切B、重件C、一般

滚装客船货物出入口门路应是有足够强度的水密结构。

大风浪中航行,滚装客船设在()的大型水密门更易破损应严加防护。A、尾部B、侧面C、首部

为了保证滚装客船的快速装卸,防止车货阻塞,一般先卸的货应()。A、先装B、后装C、随便装

大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶()沉没。A、满足一仓不沉制,不会B、会很快C、不一定会

滚装客船为保安全,对大重件车货应装在()位。A、中间B、两舷C、首尾

为了保证滚装客船车辆甲板的局部强度,装重车货时应在其下面衬垫()。A、硬板B、软板C、橡胶

滚装客船货物出入口门路应是具有()的结构。A、足够强度B、水密性C、A+B

滚装客船最适宜装()最不适宜装()。A、车辆;标准货B、半标准货;集装箱C、车辆;非标准货

滚装客船驾驶室应装显示水密门关闭状态的指示器电源,应与其操作电源()。A、相连B、分开C、无要求

大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。

滚装客船外部水密门及跳板是由()负责操纵管理。A、专人B、水手C、驾驶员

滚装客船是依据水密门的设置形式不同而分类的。

装煤车在装完煤移车后,装煤工不应做的工作是()。A、打开上升管盖B、处理装煤口余煤C、晾窑D、盖上升管盖

判断题经常检查水密门、舱口盖、人孔盖、升降口和舷窗上的水密胶条,使其保持完好。A对B错

单选题滚装客船分类的根本区别是指()设置形式不同。A跳板B水密门CC、B均对