船与码头之间的交通联系设备是（）。A、跳板B、水密门C、斜坡道

船与码头之间的交通联系设备是（）。

  • A、跳板
  • B、水密门
  • C、斜坡道

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为提高装载的效率而调节货舱高度的设备是()A、跳板B、升降平台与活动内坡道C、活动汽车甲板D、大型滚装门
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出现误机(车、船)事故，__________和__________社尽快与机场(车站、码头)联系，争取让游客乘最近班次的交通工具离开本站。
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下列选项不属于滚装船设备的是（）。A、跳板B、斜坡道C、轨道D、水密门
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滚装客船货物出入口门路是船与码头之间的交通联系设备。
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法规规定跳板水密门应在驾驶台，装设有显示其关闭状态的（）。A、报警装置B、操纵装置C、指示装置
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对滚装客船的船壳门（大型水密门、跳板）和与之联系壳板的任何损坏和永久变形可实施（）检验。A、安全检查B、定期C、不定期
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滚装客船仓内上下层甲板之间的交通联系设备，是指的（）。A、斜坡道B、升降机C、C、B均对
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斜坡道是船仓内（）间的交通联系设备。A、船与码头B、上下层甲板C、C、B均对
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（）经多年使用后可能损坏和变形，而成为总结构中最弱的部位。A、跳板B、水密门C、跳板兼水密门
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滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应（）水密门。A、远离B、避开C、顶住
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上下码头和跨越两船时，如高低相距大于0.8 m，应使用跳板或梯子。
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第二代滚装客船是指设有斜跳板的船。
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斜跳板的滚装客船当跳板在码头放妥后，应将码头杆放至（）位。A、停止B、操作C、浮动
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第二代滚装客船是指设有（）跳板的船。A、直B、斜C、旋转
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滚装客船外部水密门及跳板是由（）负责操纵管理。A、专人B、水手C、驾驶员
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采用斜跳板的滚装客船的特点是仅能（）。A、靠单侧码头B、一舷靠码头C、靠带折角的
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施放斜跳板时，首先应将码头杆放至（）位。A、浮动B、操作C、停止
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法规要求跳板和水密门在离港时必须关闭。
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一艘杂货船的舵机舱位于机舱后，舵机舱与机舱之间是水密横舱壁，在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性，验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案？（）A、把门关紧，如果橡皮密封处看不到透光就行了B、既然该水密门已有证书证明其符合水密要求，验船师要求安装后密性试验属无理要求C、在门上再加焊几个额外的紧固装置，确保密性D、先测量门和门框是否有变形，然后用等效方法（涂粉笔、超声波等）检验密性
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载驳船的作用是（）之间的运输。A、衔接大船与码头B、大船C、集装箱船与码头D、码头
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船靠码头时，严禁（）以外的地方上、下船；仪器设备和样品装卸船时，不应从船舷处递送。A、舷梯B、跳板C、船舷D、船尾
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上下码头和跨越两船时，如高低相距0.5米以上者，应使用跳板或（）。A、绳；B、滑板；C、梯子。
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单选题第一代滚装客船是指设有（）跳板的船。A直B斜C旋转
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单选题滚装客船分类的根本区别是指（）设置形式不同。A跳板B水密门CC、B均对
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单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，发现舵机房与机舱之间的门不是水密门，船东向船厂提出质疑，现船厂向船级社驻厂办公室咨询，作为该项目负责人你该如何处理？（）A不是船级社检验范围内项目。B舵机房与机舱之间的门没有水密要求，无需使用水密门。C舵机房与机舱之间的门确有水密要求，必须使用水密门。D与审图部门确认稳性要求是否此门有水密要求。
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单选题轴隧与机舱之间需安装一道（）门。A气密B油密C水密D非水密
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单选题载驳船的作用是（）之间的运输。A衔接大船与码头B大船C集装箱船与码头D码头
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