基座纵桁的理论线（）一边。A、靠近车轴中心线B、对称轴C、船体中心线

基座纵桁的理论线（）一边。

  • A、靠近车轴中心线
  • B、对称轴
  • C、船体中心线

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在横骨架式船体结构中，船体底部中心线上的纵向构件是______。A.旁底桁B.中底桁C.扶强材D.内底板
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新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。 A、先确定轴系理论中心线，后确定舵系中心线B、先确定舵系中心线，后确定轴系理论中心线C、在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D、无一定要求
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甲板纵桁以（）一边为理论线。
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中纵构件取（）为理论线。A、靠近船体中心线B、图纸要求C、靠近基线
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甲板纵桁以靠近（）一边为理论线。A、图纸要求B、基线C、船舯
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基座纵桁的理论线是（）一边。
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裂纹与车轴中心线夹角小于45o时称为纵裂纹。
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以基础的（）为准，在锅筒的两个端部吊线锤，可测量其纵、横中心线的投影是否与基础上已划的中心线相重合。A、基准线B、纵中心线C、横中心线D、纵、横中心线
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纵舱壁、纵围壁以（）为理论线。A、基线B、船中心线C、图纸要求
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舷侧纵桁以（）一边为理论线。
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甲板、平台、内底以（）一边为理论线。A、船体中心线B、靠近基线C、板厚中心线
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货物重心的投影应位于车地板的（）上。A、纵中心线B、横中心线C、纵、机警中心线的交叉点D、纵、横重心线的交叉点
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车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。
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加固旧桁梁杆件的断面时，应把新加钢料尽可能设置在靠近杆件的（）。A、中心线B、重力线C、断面D、上侧
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汽轮机汽缸的膨胀死点一般在（）。A、立销中心线与横销中心线的交点B、横销中心线与纵销中心线的交点C、纵销中心线与立销中心线的交点
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关于汽轮机汽缸的膨胀死点，下列说法不正确的是（）。 A、立销中心线与横销中心线的交点B、纵销中心线与横销中心线的交点C、立销中心线与纵销中心线的交点D、纵销中心线与斜销中心线的交点
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下列关于汽轮机汽缸的膨胀死点的位置，描述错误的是（）。A、立销中心线与横销中心线的交点B、纵销中心线与横销中心线的交点C、立销中心线与纵销中心线的交点D、纵销中心线与斜销中心线的交点
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填空题舷侧纵桁以（）一边为理论线。
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单选题货物重心的投影应位于车地板的（）上。A纵中心线B横中心线C纵、机警中心线的交叉点D纵、横重心线的交叉点
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单选题在横骨架式船体结构中，船体底部中心线上的纵向构件是（）。A旁底桁B中底桁C扶强材D内底板
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单选题新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的：（）。A先确定轴系理论中心线，后确定舵系中心线B先确定舵系中心线，后确定轴系理论中心线C在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D无一定要求
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单选题中纵构件取（）为理论线。A靠近船体中心线B图纸要求C靠近基线
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单选题基座纵桁的理论线（）一边。A靠近车轴中心线B对称轴C船体中心线
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填空题基座纵桁的理论线是（）一边。
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单选题甲板纵桁以靠近（）一边为理论线。A图纸要求B基线C船舯
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填空题甲板纵桁以（）一边为理论线。
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单选题甲板、平台、内底以（）一边为理论线。A船体中心线B靠近基线C板厚中心线
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