甲板、平台、内底以（）一边为理论线。A、船体中心线B、靠近基线C、板厚中心线

甲板、平台、内底以（）一边为理论线。

  • A、船体中心线
  • B、靠近基线
  • C、板厚中心线

相关考题：

沿高度方向定位的构件,以靠近船中一边为理论线。() 此题为判断题(对，错)。
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甲板、平台、内底板的理论线向上，厚度向下。（）
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甲板纵桁以（）一边为理论线。
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甲板纵桁以靠近（）一边为理论线。A、图纸要求B、基线C、船舯
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强肋骨，强横梁，以靠近（）一边为理论线。A、船舯B、基线C、图纸要求
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肋板、肋骨、横梁、平面横舱壁等以靠近（）一边为理论线。
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某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）A、以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B、以理论型深值来勘划甲板线C、以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D、以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
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强肋骨，强横梁应按（）一边为理论线。
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舷侧纵桁以（）一边为理论线。
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甲板、平台、内底板以（）一边为理论线。A、靠近基线B、靠近船中线C、板的边缘
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纵舱壁、纵围壁（）一边为理论线。
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判断题甲板、平台、内底板的理论线向上，厚度向下。（）A对B错
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填空题舷侧纵桁以（）一边为理论线。
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单选题甲板、平台、内底板以（）一边为理论线。A靠近基线B靠近船中线C板的边缘
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单选题如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定又应如何处理：（）A左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B以理论型深值来勘划甲板线C左舷的型深的测量值来勘划甲板线D以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
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填空题纵舱壁、纵围壁（）一边为理论线。
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单选题双层底舱空气管上口应升高至：（）A平台甲板以上B舱壁甲板以上C强力甲板以上D内底板以上
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单选题某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）A以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B以理论型深值来勘划甲板线C以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
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填空题肋板、肋骨、横梁、平面横舱壁等以靠近（）一边为理论线。
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填空题强肋骨，强横梁应按（）一边为理论线。
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单选题主船体内的甲板主要有（）A首楼甲板及平台甲板B尾楼甲板及驾驶甲板C上甲板、下甲板及平台甲板D驾驶甲板和起居甲板
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单选题强肋骨，强横梁，以靠近（）一边为理论线。A船舯B基线C图纸要求
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单选题甲板纵桁以靠近（）一边为理论线。A图纸要求B基线C船舯
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单选题双层底以外，下自船底或内底，上至甲板或平台的液舱称为（）。A压载水舱B燃油舱及货油舱C淡水舱D深舱
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填空题甲板纵桁以（）一边为理论线。
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单选题水密舱壁一般设置在（）之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板；②、对双层底船为内底板至舱壁甲板；③、船底至下甲板A①、②B②、③C①、③D①、②、③
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单选题甲板、平台、内底以（）一边为理论线。A船体中心线B靠近基线C板厚中心线
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