当车组处于停车状态时,保持制动会()。同时风压在低于()时,停放制动会自动施加。

当车组处于停车状态时,保持制动会()。同时风压在低于()时,停放制动会自动施加。


相关考题:

当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400

当机车进入“停车位置”状态时,机车自动实施“停放制动”。

停放制动当主风缸下降到4.5bar停放制动会自动施加。

当列车运行速度低于0.5km/h时,列车将起()。A、紧急制动B、最大常用制动C、保持制动D、停放制动

MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于()kPa时,该系统将自动处于准备状态。

当CRH1A型动车组处于停车状态时,()制动会自动施加。A、保持B、停放C、常用D、紧急

停放制动缸在无风时是处于缓解状态的。

动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A、随车机械师B、客运C、调车员D、司机

当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A、1000B、800C、600D、400

当EB=0失效时,下列制动过程正确的是()A、保持制动→停车制动→电制动B、电制动→保持制动→停车制动C、停车制动→电制动→保持制动D、电制动→停车制动→保持制动

机车退出“停车位置”状态后,机车仍处于“停放制动”状态,需要手动缓解。

当车组处于停车状态时,()制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时,停放制动会自动施加。

机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()

CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施()制动。A、紧急B、停放C、常用D、保持

当车组处于静止状态时,()制动会自动施加。

机车救援CRH1A型动车组时,被救援车组的蓄电池处于放电状态,当其电压低于()时,被救援车组自动制动。A、100VB、97VC、92VD、84V

单选题动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A随车机械师B客运C调车员D司机

单选题CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施()制动。A紧急B停放C常用D保持

单选题机车救援CRH1动车组,被救援车组的蓄电池处于放电状态,当其电压低于()时,被救援车组自动制动。A100VB97VC92VD84V

单选题当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A1000B800C600D400

填空题MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于()kPa时,该系统将自动处于准备状态。

单选题当列车运行速度低于0.5km/h时,列车将起()。A紧急制动B最大常用制动C保持制动D停放制动

单选题当CRH1A型动车组处于停车状态时,()制动会自动施加。A保持B停放C常用D紧急

填空题当车组处于停车状态时,保持制动会()。同时风压在低于()时,停放制动会自动施加。

填空题当车组处于停车状态时,()制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时,停放制动会自动施加。

填空题当车组处于静止状态时,()制动会自动施加。

判断题机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()A对B错