汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。A对B错
高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
汽轮机转子膨胀应以（）死点。A、推力盘B、推力轴承C、支持轴承
机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在（）号轴承座处， 在（）号轴承座内装有（），整个轴系以（）为死点向两端膨胀。
燃气轮机的某一点相对于基础的轴向位置是固定的称为“绝对死点”，而相对于静子膨胀的固定点称为机组的“相对死点”。
东汽660MW超临界汽轮机汽缸有几个死点，各在何处？转子相对死点在哪里？整个发电机组有几道轴承，各为何种形式？
转子的膨胀死点在（）A、推力轴承处B、#2轴承上C、#3轴承上
什么是汽轮机膨胀的“死点”，说出你厂汽轮膨胀死点的位置？
汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。
600MW汽轮机的相对膨胀死点在（），绝对膨胀死点在（），发电机静止部件的绝对膨胀死点在（）。
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
汽轮机的转子以（）为死点，沿轴向膨胀。A、推力盘；B、前轴承箱；C、中轴承箱。
汽缸的热膨胀是指（）。A、汽缸相对于转子的热膨胀；B、汽缸相对于基础的热膨胀；C、汽缸相对于轴承座的热膨胀；D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，出现的差值为相对膨胀差。（）
什么是汽轮机膨胀的“死点”，汽轮机的膨胀死点在哪？
横销引导轴承座或汽缸沿汽轮机横向膨胀或收缩，并和（）一起决定汽缸膨胀死点。
机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在（），在2号轴承座内装有（），整个轴系以推力轴承为死点向两端膨胀。
问答题东汽660MW超临界汽轮机汽缸有几个死点，各在何处？转子相对死点在哪里？整个发电机组有几道轴承，各为何种形式？