汽轮机转子膨胀应以()为死点。

汽轮机转子膨胀应以()为死点。


相关考题:

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机正常运行中,转子以()为死点,沿轴向()

汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。A对B错

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。A对B错

汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点,沿轴向膨胀或收缩。A对B错

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错

汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错

汽轮机转子的相对死点在:()。

汽轮机正常运行时,转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。

汽轮机转子膨胀应以()死点。A、推力盘B、推力轴承C、支持轴承

汽轮机正常运行中,转子已()为死点,沿()膨胀或收缩。

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。()

汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。

什么是汽轮机膨胀的“死点”,说出你厂汽轮膨胀死点的位置?

汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点,沿轴向膨胀或收缩。

600MW汽轮机的相对膨胀死点在(),绝对膨胀死点在(),发电机静止部件的绝对膨胀死点在()。

汽轮机转子的膨胀死点是推力轴承。

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,出现的差值为相对膨胀差。()

什么是汽轮机膨胀的“死点”,汽轮机的膨胀死点在哪?

汽轮机启停或变工况时,汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。

汽轮机转子以()为死点沿轴向膨胀或收缩。

填空题汽轮机正常运行中,转子已()为死点,沿()膨胀或收缩。