救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()km£¯h。 A.30B.25C.40D.45
客车在运行中司机应在前端驾驶，推进运行时在前端驾驶室要有（）监控客车运行。A、运用值班队长B、客车督导C、合资格的引导员D、调车长
推进运行时应有（）在客车头部引导。A、引导员B、监控员C、车站人员
列车的推进运行限速（），电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速25km/h。
电客车推进运行，必须得到（）的命令。A、行调B、值班主任C、值班站长D、站长
在列车尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行时，属于（）A、牵引运行B、退行C、推进D、反方向运行
列车推进运行时，出现以下哪些情况时禁止推进运行？（）A、难以辨认信号B、未得到行调的命令C、重联电客车司机室间无法进行内部通话D、运行在30‰及以上的坡道上
列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行，或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。
电客车推进运行规定正确的是：（）。A、电客车推进运行，必须得到行调的调度命令B、因天气影响，难以辨认信号时，禁止列车推进运行C、在15‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全D、应有引导员在客车头部引导
允许载客列车反方向运行的情况有（）.A、降级运营时组织单线双向行车B、开行救援列车C、开行工程车D、客车推进运行
接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
单选题推进运行时应有（）在客车头部引导。A引导员B监控员C车站人员
判断题列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行，或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。A对B错
单选题电客车推进运行，无人引导时，（）推进运行。A按规定速度B禁止C按行调命令D按信号灯指示
填空题客车在运行中司机应在前端驾驶，如推进运行时，应有（）在前端驾驶室引导和监控客车运行。
单选题电客车推进运行，必须得到行调的调度命令，应有（）在客车头部引导A电客车司机B专业人员C引导员D车站人员
多选题列车推进运行时，出现以下哪些情况时禁止推进运行（）。A难以辨认信号B未得到行调的命令C重联电客车司机室间无法进行内部通话D运行在30‰及以上的坡道上
填空题接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
单选题在列车尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行时，属于（）A牵引运行B退行C推进D反方向运行
单选题电客车推进运行，必须得到（）的命令。A行调B值班主任C值班站长D站长
多选题电客车推进运行规定正确的是：（）。A电客车推进运行，必须得到行调的调度命令B因天气影响，难以辨认信号时，禁止列车推进运行C在15‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全D应有引导员在客车头部引导
单选题客车在运行中司机应在前端驾驶，推进运行时在前端驾驶室要有（）监控客车运行。A运用值班队长B客车督导C合资格的引导员D调车长
填空题列车的推进运行限速（），电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速25km/h。