填空题客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有()在前端驾驶室引导和监控客车运行。

填空题
客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有()在前端驾驶室引导和监控客车运行。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()km£¯h。 A.30B.25C.40D.45

见习电客车司机严禁使用载客运营列车进行驾驶操作练习,须经培训合格且请示批准后,在特定时间利用晚间空载列车练习;调试电客车司机在()期间,可由正司机监控下担当列车驾驶运营任务。 A.平峰B.节假日或重大活动C.折返线运行D.调试

在道路旅客运输生产组织中,客车运行作业计划的主体是()。A:客车B:起讫点C:运行时间D:运行线路

()负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。A、正司机B、副司机C、场调D、司机长

客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时在前端驾驶室要有()监控客车运行。A、运用值班队长B、客车督导C、合资格的引导员D、调车长

合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。

一般地铁客车驾驶室()设有乘客紧急疏散门。A、两侧B、前端C、中部D、后端

推进运行时应有()在客车头部引导。A、引导员B、监控员C、车站人员

见习电客车司机严禁使用载客运营列车进行驾驶操作练习,须经培训合格且请示批准后,在特定时间利用晚间空载列车练习;调试电客车司机在()期间,可由正司机监控下担当列车驾驶运营任务。A、平峰B、节假日或重大活动C、折返线运行D、调试

列车的推进运行限速(),电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速25km/h。

在列车尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援客车尾部推进运行时,属于()A、牵引运行B、退行C、推进D、反方向运行

列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行,或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。

电客车推进运行规定正确的是:()。A、电客车推进运行,必须得到行调的调度命令B、因天气影响,难以辨认信号时,禁止列车推进运行C、在15‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车的运行安全D、应有引导员在客车头部引导

设置防护信号:在站内下车检查时,在列车什么位置设置防护号志(处理车辆故障时在故障车辆站台侧设置)?()A、机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端站台侧B、机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧C、机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端非站台侧D、机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧

列车推进运行的规定:列车推进运行时,必须根据()的命令办理,指派胜任人员在推进车辆前端负责了望,但运行不得超过一个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。A、列车调度员B、车站值班员C、司机D、车长

调车机司机或调车组人员间要道还道时。 (1)单机或机车牵引车辆运行时,由()要道。 (2)推进车辆运行时,由车列前端的()人员以()显示()信号要道。

客车运行中,驾驶员可以不考虑运行时间,只要安全即可。

单选题推进运行时应有()在客车头部引导。A引导员B监控员C车站人员

判断题列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行,或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。A对B错

判断题合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。A对B错

单选题电客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有()在客车头部引导A电客车司机B专业人员C引导员D车站人员

单选题()负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。A正司机B副司机C场调D司机长

单选题一般地铁客车驾驶室()设有乘客紧急疏散门。A两侧B前端C中部D后端

单选题在列车尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援客车尾部推进运行时,属于()A牵引运行B退行C推进D反方向运行

多选题电客车推进运行规定正确的是:()。A电客车推进运行,必须得到行调的调度命令B因天气影响,难以辨认信号时,禁止列车推进运行C在15‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车的运行安全D应有引导员在客车头部引导

单选题客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时在前端驾驶室要有()监控客车运行。A运用值班队长B客车督导C合资格的引导员D调车长

填空题列车的推进运行限速(),电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速25km/h。