拆卸过程中，必要时对重要的零件进行______，以查明损伤情况。A.观察B.测量C.无损探伤D.拆卸
拆卸过程中一般应保证不损伤零件和不破坏零件精度，但是为了保护______可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A.重要件B.配合件C.回转件D.难拆件
对非拆坏一个零件才能得以拆卸的情况应选择保存()、()或质量较好的零件。
离心式水泵拆卸时的注意事项中表述不正确的一项是()。A.拆卸零部件,做好标记,以免装错,必要时可切割拆卸B.泵壳内的液体应放掉C.拆卸时应保护零件的制造精度不受损伤。
拆卸过程中,必要时应对重要的零件进行_____,以查明其表面或内部存在的损伤 A.无损探伤B.拆卸C.观察D.测量
拆卸过程中为保护不受损伤或不破坏零部件精度,特殊情况下可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。() A.重要件B.配合件C.回转件D.难拆件
拆卸机器过程中对拆下的零件做记录、系标签是为了______。 A.正确、顺利地拆卸B.保护拆下的零件C.不混乱和丢失，保证机器的正确装复D.保证修理质量
通过拆卸过程中的______来确定船机零件的损伤情况。 A.测量B.无损探伤C.观察D.检测
拆卸过程中除应保证不破坏零件精度和不损坏零件外,特殊情况下为保护______可采用牺牲______来完成拆卸工作。 A.配合件/非配合件B.大件/小件C.难拆件/易拆件D.高精度件/不重要件
可拆卸连接（不损伤零件）常见的有螺纹、键、销钉和铆钉。此题为判断题(对，错)。
车辆解剖照相主要是查明车辆内部损伤情况，确定赔付（）A、自然磨损零件B、因撞击力超过零件强度而损伤的零件C、锈蚀老化的零件D、疲劳断裂的零件
可拆卸连接（不损伤零件）常见的有螺纹、键、销钉和铆钉。
通过拆卸过程中的（）来确定船机零件的损伤情况。A、测量B、无损探伤C、观察D、检测
如果对设备零件的拆卸方法不当，很可能会造成零部件损伤，甚至报废。
零件的清洗是便于发现零件损伤，进行检验和修理，以提高修理质量和改善劳动条件的重要工序。
对于严禁拆卸的零件，拆卸后必然降低连接质量的零件， （）进行拆卸，以保证设备质量。A、必须B、坚决不C、尽量不D、尽量
车辆零件损伤往往是多种因素共同作用的结果，因此，必须对损伤零件的工作条件和损伤情况，进行（）之后，才能做出正确的结论。
对喷灯加油、放油或拆卸喷嘴零件时，必须在（）后进行。
驾驶员为查明汽车异常情况原因，对任何机件都可以拆卸。
单选题通过拆卸过程中的检测来确定船机的（）I故障的部位；II零件损伤的部位；III故障的程度；IV故障的原因；V零件损伤的范围AI+II+VBI+III+VCI+II+III+VDI+III+IV
判断题通过拆卸过程中的观察来确定船机零件的损伤情况。A对B错
单选题拆卸过程中除应保证不破坏零件精度和不损坏零件外，特殊情况下为保护（）可采用牺牲来完成拆卸工作。A配合件/非配合件B大件/小件C难拆件/易拆件D高精度件/不重要件
单选题拆卸过程中，必要时对重要的零件进行_（），以查明损伤情况。A观察B测量C无损探伤D拆卸
单选题拆卸过程中除应保证不损伤零件和不破坏零件精度外，为保护（）可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A重要件B配合件C回转件D难拆件
填空题车辆零件损伤往往是多种因素共同作用的结果，因此，必须对损伤零件的工作条件和损伤情况，进行（）之后，才能做出正确的结论。
单选题通过拆卸过程中的（）来确定船机零件的损伤情况。A测量B无损探伤C观察D检测