机械零件常用的修复方法有:钳工和机械加工、压力加工、金属喷涂、焊修、( )、刷镀、( )。 A.镀铁B.电镀C.粘接D.焊补
发动机凸轮轴轴颈磨损应采用()修复。 A、修理尺寸法B、焊接法C、电火花加工法D、喷涂法
若减速器轴花键磨损可采用（）的方法，然后重新加工和铣花键。A、焊接B、粘接C、电镀D、涂镀
（）是在金属表面形成金属镀层，以补偿零件表面磨损和改善性能的修复技术。A、刷镀B、喷涂C、电镀D、喷焊
机械零件常用的修复方法有（）。A、刷镀B、电镀C、粘接D、金属喷涂E、压力加工F、钳工和机械加工
（）修复零件，用于修复磨损量较小的表面，如活塞销等轴径磨损的修复。A、电镀法B、胶补法C、堆焊法D、钳工修复法
用于修复轴类和较大的内孔尺寸恢复，如曲轴采用（）。A、胶补法B、电镀法C、金属喷涂法D、金属喷焊法
工程机械零件常用修复工艺包括（）A、机械加工和钳工修复B、焊接修复C、喷涂修复D、电镀修复E、压力加工修复和粘接修复
汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。A、粘结法B、加工修复法C、调整修复法D、压力加工法
汽车气门工作表面的镦粗、轴表面压花、车架的矫直、各种拉杆和气门杆的少许伸长等，常采用的修复方法是（）。A、金属喷涂修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、附件零件法
修理发动机汽缸，采用的方法是（）。A、压力加工法B、修理尺寸法C、刷镀法D、电镀法
发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。A、压力加工修复法B、焊接法C、补板法D、粘结法
发动机凸轮轴轴颈磨损应采用（）修复。A、修理尺寸法B、焊接法C、电火花加工
缩小空心零件的内径（青铜衬套）、加工表面的喷丸、敲击、滚压等都属于压力加工修复法
汽车曲轴、凸轮轴、转向节、半轴套管以及填补零件不重要的裂缝等，常用的修复方法是（）。A、金属喷涂修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、附加零件法
汽车零件的主要修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀法、刷镀法、喷涂法、电火花加工法以及（）。A、粘结剂法B、水压试验法C、着色探伤法D、压力加工修复法
发动机汽缸套进行修理，采用的方法是（）。A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法
汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。A、粘结剂法B、局部更换法C、着色擦伤法D、压力加工修复法
汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。A、粘结法B、局部更换法C、调整翻转法D、压力加工修复法
零件的轴颈磨损量在0.01～0.05毫米最适宜用（）的方法修复。A、机械加工B、压力加工C、焊接D、电镀
修复汽车的曲轴、凸轮轴、气缸等零件时，采用的是（）。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法
（）是将零件磨损的工作表面加工到可以安装附加衬套的尺寸，然后压入附加衬套，对衬套进行必要的机械加工使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法
汽车零件的修复方法有（）。A、机械加工法B、压力加工法C、热处理加工法D、电镀加工法E、胶粘法
汽车汽缸盖中的汽门座、一些壳体的孔、轴颈常采用的修复方法是（）。A、镶套修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、金属喷涂修复法
单选题汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。A粘结法B加工修复法C调整修复法D压力加工法
判断题焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法，普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。A对B错
多选题工程机械零件常用修复工艺包括（）A机械加工和钳工修复B焊接修复C喷涂修复D电镀修复E压力加工修复和粘接修复