（）是将零件磨损的工作表面加工到可以安装附加衬套的尺寸，然后压入附加衬套，对衬套进行必要的机械加工使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法

（）是将零件磨损的工作表面加工到可以安装附加衬套的尺寸，然后压入附加衬套，对衬套进行必要的机械加工使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。

  • A、修理尺寸法
  • B、镶套修复法
  • C、焊接修复法
  • D、电镀修复法

相关考题：

加工中心加工时,零件一次安装应完成尽可能多的零件表面加工,这样有利于保证零件各表面的()。 A尺寸精度;B相互位置精度;C表面粗糙度;D形状精度。
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当轴磨损严重而在结构上和强度上允许时，可将轴颈加工到一定尺寸，然 后在轴颈上压入修理轴套，再根据需要将轴加工到公称尺寸或修理尺寸，这一 修理法属于（）A.修理尺寸法B.补偿修复法
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测量时一般选择零件上()作为测量基准面。 A、磨损较轻的较大加工表面B、磨损较轻的较小加工表面C、磨损较重的较大加工表面D、磨损较重的较小加工表面
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柴油机连杆小头衬套的安装,将连杆均匀加热到(),取出后迅速将小头衬套压入座孔内。 A、120～150℃B、150～180℃C、180~200℃D、200~230℃
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修理尺寸法是将磨损的配合件中较重要或难加工的零件进行机械加工,按其新的尺寸－修理尺寸制造另一零件并使二者具有______,从而恢复其工作性能。 A.原设计配合间隙B.相同的尺寸精度C.原设计几何精度D.相同的表面粗糙度
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下列论述中正确的有()。A:零件加工质量的主要指标是尺寸精度和表面粗糙度B:零件的尺寸公差主要用来限制零件的尺寸误差C:尺寸公差不可以为负值，也不可以为零D:零件尺寸公差数值越小，其加工成本越高E:零件的表面粗糙度主要影响美观，对机器的使用没有什么影响
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连杆小头衬套在安装时，应使衬套的油孔与连杆杆身处的油孔对齐，并在压入衬套后，用黄油将油孔堵住，再修整。
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手工削零件表面的加工作用是（）。A、切削B、挤压C、切削和挤压D、磨损
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柴油机连杆小头衬套的安装，将连杆均匀加热到（），取出后迅速将小头衬套压入座孔内。A、120～150℃B、150～180℃C、180--200℃D、200-230℃
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连杆小头衬套的安装，将连杆均匀加热到（），取出后迅速将小头衬套压入座孔内。A、120-150℃B、150-180℃C、180-200℃D、200-230℃
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在零件磨损表面上，通过增补金属而恢复原有性能的修理方法为（）。A、修理尺寸法B、附加零件修复法C、零件局部更换法D、恢复尺寸修复法
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夹具误差包括（）、安装误差以及磨损，它直接影响被加工零件的位置精度和尺寸精度。
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刀具误差包括磨损、安装误差以及（），它将影响被加工零件的尺寸精度和位置精度。
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加工中心的自动测量是指在加工中心上安装一些测量装置，使其能按照程序自动测出（）。A、零件的尺寸B、刀具长度C、零件的尺寸及刀具尺寸D、刀具磨损
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用双顶尖安装轴类零件，是保证各加工表面尺寸精度要求的有效方法。
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加工中心的自动测量是指在加工中心上安装一些测量装置使其能按照程序自动测出（）。A、零件的尺寸及刀具尺寸B、刀具长度尺寸C、零件的尺寸D、刀具磨损尺寸
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零件上尺寸为的孔最大可以加工到50。
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板钩衬套最大磨损达到原尺寸的40%以上衬套应报废
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吊钩板钩心轴磨损量达原尺寸（）时，心轴报废，板钩衬套磨损达原尺寸的（）时衬套报废。
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采用把被压入的零件降低温度冷却使其尺寸缩小，然后迅速将此零件装入到套件中去，这种方法叫冷装配合。
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板钩衬套磨损达原尺寸的20%衬套应报废。
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板钩衬套磨损达原尺寸的（）时，衬套应报废。A、10%B、15%C、50%
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自身基准是指该零件需要修理的表面，该零件是以（）为定位基准进行修理加工的。A、自身表面B、磨损表面C、未磨损表面D、磨损很小表面
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压力加工法是将零件非工作部分的金属转移向磨损处，然后再压力加工到零件正常工作的尺寸
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缩小空心零件的内径（青铜衬套）、加工表面的喷丸、敲击、滚压等都属于压力加工修复法
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镗削变速器壳体轴承轴孔后，直接由车床车配衬套的内、外圆尺寸，但要考虑压入衬套后的收缩量，使车削的套压入后，再进行镗削使其内圆尺寸符合装配要求
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单选题加工中心加工时，零件一次安装应完成尽可能多的零件表面加工，这样有利于保证零件各表面的（）A尺寸精度B相互位置精度C表面粗糙度D形状精度
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