活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。A.镀铁B.喷焊C.喷涂D.焊补
轴的磨损量超过2mm，可以采用堆焊法进行修复。此题为判断题(对，错)。
喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件( ) A.曲轴B.凸轮轴轴颈C.活塞D.传动轴
汽车修理中,常用的电镀方法是镀铬,它特别适合修复摩损不大的零件,如活塞销,转向节和主销、凸轮轴()、曲轴轴颈、气门杆以及其它零件。 A、轴颈B、表面C、轴轩
当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时,常用( )方法进行修复。 A、堆焊B、镀铬C、磨削D、镶套
活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。A.镀铬B.渗碳C.表面淬火D.堆焊
动连接的花键轴磨损，可采用表面（）的方法进行修复。
应用复杂、贵重的易损零件，如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等采用的修复方法是（）A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法
适用于修复磨损量大的轴类零件，如支重轮、支重台车轴采用（）。A、手工电弧焊B、热焊法C、加热减应焊D、堆焊法
采用镀铬的方法适宜于修复磨损量小，精度较高，表面硬度要求较高的零件。
轴颈磨损较为严重，磨损量较大，可采用振动电堆焊的方法修复。
当轴颈的磨损量小于0.2mm时，而轴径表面又要求一定硬度时，可采用（）修复。A、堆焊B、镀铬C、粘结D、金属扣合法
轴径磨损量小于（）mm，而轴径表面又要求一定硬度时，可采用镀铬的方法进行修复。A、0.05B、0.1C、0.2D、0.5
电刷镀主要用于修复磨损零件的表面，并使表面具有更好的性能
在零件修理中，往往原工艺基准已经损坏，故应以（）为基准，对原工件基准进行检查修复，然后再用修复后的工艺基准。A、任意表面B、磨损表面，不论磨损程度多少C、未磨损表面D、磨损表面或未磨损表面精度较高的
汽车气门工作表面的镦粗、轴表面压花、车架的矫直、各种拉杆和气门杆的少许伸长等，常采用的修复方法是（）。A、金属喷涂修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、附件零件法
发动机活塞销磨损后，可将活塞销磨削到最大磨损处的直径尺寸，然后再进行镀铬、镀铁、涨粗等方法加以修复。
可用机械加工修复法修复如：活塞销、转向节和主销、凸轮轴轴颈、曲轴轴颈、气门杆等磨损不大的零件。
零件修复工艺中的刷镀修复工艺，适用于修复（）。A、局部零件磨损B、大面积零件磨损C、大批量零件D、非金属零件
判断题电刷镀主要用于修复磨损零件的表面，并使表面具有更好的性能A对B错
单选题（）用于尺寸小、载荷低、主要承受磨损的零件，如活塞销、小轴等。A20CrB20CrMnTiC18Cr2Ni4WAD20
单选题火焰粉末喷熔工艺适用于修复（）等零件。Ⅰ.活塞；Ⅱ.气缸套；Ⅲ.曲轴；Ⅳ.挖泥铰刀；Ⅴ.艉轴衬套；Ⅵ.轴类零件。AⅡ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅴ＋ⅥCⅡ＋Ⅲ＋ⅤDⅣ＋Ⅵ
单选题喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件（）A曲轴B凸轮轴轴颈C活塞D传动轴
单选题活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用（）修复。A镀铁B喷焊C喷涂D焊补
判断题焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法，普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。A对B错