车削深孔时,刀杆刚性差容易让刀,因此工件会产生()误差。A、平行度B、垂直度C、形状D、圆柱度

车削深孔时,刀杆刚性差容易让刀,因此工件会产生()误差。

  • A、平行度
  • B、垂直度
  • C、形状
  • D、圆柱度

相关考题:

加工梯形螺纹时,工件的刚度差,切削用量又较大,会产生( )现象。A.轧刀B.加工C.断屑D.让刀

车削内孔选择车刀时,应随孔的深度而选用,愈深刀杆愈大。

单一工件粗车削不通孔时,目测孔深标记宜在:()A、工件表面B、溜座台面C、刀柄面D、横向刀座刻度环作记号

车孔刀杆刚性差,主要是受()限制。A、孔径B、孔深C、刀杆深出长度D、刀杆横截面的

车削内孔时,刀杆应与内孔尽量平行。

下面()会导致车螺纹和蜗杆时出现表面粗糙度值过大。A、产生积屑瘤B、刀杆刚性不够,切削时产生振动C、工件刚性差D、切削用量选择不合适

车削深孔时,粗车刀应具备的条件是()。A、有足够的刚性和强度B、能顺利排屑C、切削液能注入到切削区D、刀杆截面积最大

由于镗刀杆细长,在车床上镗孔容易产生什么误差()。A、圆柱度误差B、平行度误差C、与外圆不同轴D、孔的轴线偏斜

深孔加工时刀杆受孔径的限制,一般又细又长,钢性差,车削时容易引起()现象。A、扎刀B、让刀C、退刀D、振动

套类零件的车削特点是:()。A、刀杆刚性好,排屑和冷却容易,孔尺寸测量困难B、刀杆刚性差,排屑和冷却容易,孔尺寸好测量C、刀杆刚性差,孔尺寸测量困难,排屑和冷却困难D、刀杆刚性好,孔尺寸容易测量,排屑和冷却困难

套类零件的车削特点之一:用镗刀车削由于刀杆受孔径和深度的限制,刀杆的()差。A、硬度B、刚性C、强度D、长度

深孔加工时,由于(),所以加工难度较大。A、排屑较容易B、不能加注冷却液C、工件无法装夹D、刀具刀杆细长,刚性差

镗刀安装不好,刀杆与()相碰,迫使镗刀扎入工件,造成内孔尺寸误差。A、孔壁B、工件C、机床D、刀杆

车削轮廊零件时,如不用半径刀补,锥度或圆弧轮廓的尺寸会产生误差。

深孔加工过程中,刀杆细将会产生振动和让刀现象,影响孔壁的粗糙度,产生()。A、尺寸误差B、锥形误差C、位置误差D、圆柱度误差

在悬伸镗削法中,由于主轴不断伸出,在镗刀杆系统刚性不强的情况下,受切削力作用后,伸出的镗刀杆将产生弹性变形,使镗削的孔产生()误差。A、圆度B、圆柱度C、孔轴线弯曲

镗平行孔系时,选择镗刀杆应根据最小直径的孔去选择有足够刚性的刀杆为宜。

车削细长轴时,在切削力的作用下,工件因弹性变形而出现“让刀”现象,这时工件将产生()。A、圆度误差B、圆柱度误差C、同轴度误差D、对称度误差

深孔加工时刀杆受内孔直径限制,一般细而长,刚度(),强度低,车削时容易产生震动和“让刀”现象,使零件产生波纹、锥度等缺陷。A、高B、差C、适中D、较高

加工台阶和沟槽时,立铣刀直径太小,让刀严重,铣刀有摆差的现象,会影响工件()尺寸误差。A、长度B、宽度C、深度D、形状

深孔加工时刀杆受孔径的限制,一般是又细又长,刚性差,车削时容易引起()现象。A、振动和扎刀B、振动和让刀C、退刀和扎刀D、振动和退刀

加工梯形螺纹时,工件的刚度差,切削用量又较大,会产生()现象。A、轧刀B、加工C、断屑D、让刀

车削内孔,车刀伸出过长,容易造成刀杆挠曲,加工面产生:()A、螺旋槽B、波浪纹C、光亮D、刮伤

刀具在一次进给中磨损或刀杆过细,造成让刀,都会使加工件产生()误差。A、同轴度B、平行度C、圆度D、圆柱度

深孔加工时刀杆受孔径的限制,一般是又细又长,刚性差,车削时容易引起()现象。A、振动和退刀B、振动和让刀C、退刀和扎刀D、退刀和让刀

深孔加工有以下特点:()。A、排屑较容易B、刀具刀杆细长,刚性差C、加工过程无法观察D、加注冷却液方便E、测量方便

铣削锥齿轮时,若()会产生齿向误差和齿形误差或超差。A、对中对刀不准B、分度头精度低C、铣刀磨钝D、切深对刀不准