轮胎不仅承受整车的垂直载荷,并且承受路面的切向力(牵引力和制动力)和侧向力,从而保证车辆的牵引、制动和转向。

轮胎不仅承受整车的垂直载荷,并且承受路面的切向力(牵引力和制动力)和侧向力,从而保证车辆的牵引、制动和转向。


相关考题:

转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外,主要起传递牵引力、制动力的作用,并能承受冲击和()的作用。 A、横向力B、垂向力C、振动力D、摩擦力

HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一,必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用,并传递机车()。 A.牵引力B.制动力C.电制动力D.纵向力

选用轮胎应根据单个轮胎所承受的最大垂直静载荷。() 此题为判断题(对,错)。

轮胎不仅承受整车的垂直载荷,并且承受路面的切向力(牵引力和制动力)和侧向力,从而保证车辆的牵引、制动和转向。A对B错

不受力口盖的受力特点是()。A、不承受任何载荷B、不参与基体结构的总体受力,只承受作用在它上面的局部气动力载荷C、不承受局部气动力载荷,只参与基体结构的总体受力D、参与基体结构的总体受力和局部受力,只不过承受的载荷较小

牵引梁是承受和传递()的主要部件。A、垂向力B、牵引力C、承受制动力D、冲击力

转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。

圆柱滚子轴承主要承受()。A、轴向载荷B、径向载荷C、切向载荷D、轴向和径向载荷

车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车()。A、制动力B、牵引力C、横向力D、纵向力

车辆轮胎的作用是()。A、承受垂直载荷B、承受路面的切向力和侧向力C、吸收车辆的冲击D、吸收车辆的振动

机车转向架的功用不包括()。A、承受车体载荷B、减轻载荷C、承受冲击D、传递牵引力

车体作用包括()A、承受垂直、纵向、扭转等载荷B、传递牵引力、制动力C、隔音、减震、保暖D、固定空气压力管、线缆及其他设备

机车车轴不仅承受着压力,而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力,同时还承受着驱动装置的附加扭转应力,以及各个方向的冲击作用。

车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力

车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。A、垂直载荷B、冲击力C、横向力

选用轮胎时的许用负荷要稍大于所承受的最大垂直静载荷。

选用轮胎应根据单个轮胎所承受的()A、最大垂直动载荷B、最大垂直静载荷C、最大牵引载荷D、平均有效载荷

轮胎所承受的最大垂直动载荷不允许超过许用负荷。

转柱式旋转支承装置在上支承结构中,滚轮数目不是固定不变的,而是根据()来决定的。A、承受水平力的大小B、承受垂直载荷的大小C、承受倾覆力矩的大小D、承受水平力和垂直载荷的大小

HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一,必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用,并传递机车()。A、牵引力B、制动力C、电制动力D、纵向力

填空题跨坐式单轨车辆的()轮与轨道梁的轨面接触,承受着车辆的垂向载荷并传递牵引力和制动力。

多选题车辆轮胎的作用是()。A承受垂直载荷B承受路面的切向力和侧向力C吸收车辆的冲击D吸收车辆的振动

多选题牵引梁是承受和传递()的主要部件。A垂向力B牵引力C承受制动力D冲击力

判断题跨坐式单轨车辆走行部的导向轮与轨道梁的轨面接触,承受着车辆的垂向载荷并传递牵引力和制动力。A对B错

判断题轮胎不仅承受整车的垂直载荷,并且承受路面的切向力(牵引力和制动力)和侧向力,从而保证车辆的牵引、制动和转向。A对B错

多选题车体作用包括()A承受垂直、纵向、扭转等载荷B传递牵引力、制动力C隔音、减震、保暖D固定空气压力管、线缆及其他设备

填空题转向架是机车的走行部分,它除了承受车体上部部件的垂直载荷并均匀分布至各轴外,主要还起传递牵引力、()的作用,并能承受冲击和横向力的作用。