牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于(),产生牵引力,驱动轮对的滚动使机车前进。 A、车轴B、转向架C、钢轨D、车体
机车车轴不仅承受着压力,而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以作用以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力,同时还承受着驱动装置的附加扭转应力,以及各个方向的冲击作用。() 此题为判断题(对，错)。
内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
韶山4改型电力机车车轴用JZ车轴钢铸制而成() 此题为判断题(对，错)。
磁差不仅随着地区和时间的不同而变化，而且也受着地磁异常和磁暴的影响。
回转窑的支撑装置承受着窑的全部重量，还起着（）作用。A、传动B、定位C、防止下滑
韶山8型电力机车车轴用（）锻制而成。A、高强度合金钢B、铸钢C、铸铁D、JZ车轴钢
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
用来传递机车牵引力和制动力的结构是（）。A、牵引杆装置B、牵引电机C、旁承D、车架
铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。
机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。A、旁承装置B、牵引装置C、转向架D、轮对、轴箱
AA018内燃机车的（）是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中 间环节，这是机车的传动装置。A、动力装置B、传动装置C、控制装置D、空气装置
对机车轴重转移有影响的有（）。A、轴重B、牵引销（心盘）高度C、电动机布置方式D、旁承的形式及个数
安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸
车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力
多选题对机车轴重转移有影响的有（）。A轴重B牵引销（心盘）高度C电动机布置方式D旁承的形式及个数
填空题内燃机车液力传动：柴油机—（）—传动轴—车轴齿轮箱，驱动车轴旋转。
单选题用来传递机车牵引力和制动力的机构是（）。A牵引杆装置B牵引电机C旁承D车架
单选题车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A牵引力B制动力C牵引力和制动力
判断题横向承力索承受着全部悬挂的垂直重量。A对B错
判断题机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。A对B错
判断题安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸A对B错
单选题机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。A旁承装置B牵引装置C转向架D轮对、轴箱