飞机方向平衡是指飞机在飞行时处于（ ）的状态A.既不低头也不抬头B.既不向左偏转也不向右偏转C.既不向左倾斜也不向右倾斜D.上升或下降
当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。此题为判断题(对，错)。
作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转A.俯仰平衡B.横侧平衡C.左右平衡D.方向平衡
右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向（）A、上转动B、下转动C、右转动
当向右压驾驶杆时（）.A、副翼左下右上，飞机向右侧滚转B、副翼左上右下，飞机向左侧滚转C、副翼左下右上，飞机向左侧滚转D、副翼左上右下，飞机向右侧滚转
飞行中蹬左脚蹬时（）A、方向舵左偏，附加气动力向左，飞机向左偏航B、方向舵右偏，附加气动力向右，飞机向右偏航C、方向舵左偏，附加气动力向右，飞机向左偏航
请问当作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩相等时，飞机处于（）。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡
当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。A、上仰B、下俯C、偏转
作用于飞机的滚转力矩主要有两翼升力对（）形成的力矩。A、升力中心B、飞机重心C、压力中心
向右打方向舵，在垂直尾翼上对重心形成一个方向操纵力矩，使飞机出现（）侧滑。A、右B、无C、左
飞行员向左打副翼，右副翼上偏，右翼升力增大；左副翼下偏，左翼升力减小，两翼升力之差形成横侧操纵力矩，使飞机向左滚转。
飞机的俯仰平衡是指作用于飞机的（）和为零，迎角不变。A、升重力B、滚转力矩C、俯仰力矩D、偏航力矩
蹬左脚蹬或右脚蹬，方向舵向左或右偏转，（） A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
下述操纵关系哪条是正确的（）A、驾驶员向左蹬舵，方向舵向左，飞机向左B、驾驶员向左蹬舵，方向舵向左，飞机向右C、驾驶员向左蹬舵，方向舵向右，飞机向左D、驾驶员向左蹬舵，方向舵向右，飞机向左
作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（ ）平衡。A、俯仰B、横侧C、方向D、上下
使飞机滑跑速度减小的地面摩擦力（）A、形成阻止机轮滚动的力矩B、形成机轮的滚转力矩C、主要消耗飞机滑跑能量
向左压盘后，飞机向左滚转而出现左坡度，不蹬舵飞机也向左转弯，使机头向左偏转的是（）.A、飞行操纵力矩B、方向安定力矩C、方向阻转力矩
右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.A、绕立轴向右偏转，绕纵轴向左滚转的趋势B、绕立轴向左偏转，绕纵轴向右滚转的趋势C、绕立轴向左偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
请问当作用于飞机的上仰力矩和下俯力矩相等时，飞机处于（）。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡
作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩彼此相等，是指（）A、俯仰平衡B、方向平衡C、横侧平衡D、纵侧平衡
驾驶员蹬右侧脚蹬（）.A、机头向左偏转，飞机向右倾斜B、机头向右偏转，飞机向右倾斜C、机头向右偏转，飞机向左倾斜D、机头向左偏转，飞机向左倾斜
右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.A、向左滚转B、向右滚转C、视油门大小而不同
右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.A、向左偏B、向右偏C、随油门大小而不同
单选题飞机在空中飞行时，保持飞行姿态不变的条件是（）A作用于飞机的所有静平衡力之和等于零B作用于飞机的所有静平衡力矩之和等于零C作用于飞机俯仰力矩之和等于零D作用于飞机倾斜力矩之和等于零
单选题飞机的俯仰平衡是指作用于飞机的（）和为零，迎角不变。A升重力B滚转力矩C俯仰力矩D偏航力矩
单选题作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（ ）平衡。A俯仰B横侧C方向D上下