当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。

当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。

相关考题：

飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则A.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B.作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。
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影响飞机方向稳定力矩的因素主要是A.飞机重心位置和飞行M数B.飞机焦点位置和飞行高度C.飞机迎角、机身和垂尾面积
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飞机的方向阻尼力矩主要由A.水平尾翼产生B.垂直尾翼产生C.机身产生
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当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。此题为判断题(对，错)。
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作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转A.俯仰平衡B.横侧平衡C.左右平衡D.方向平衡
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影响飞机俯仰平衡的力矩主要是A.机身力矩和机翼力矩B.机翼力矩和垂尾力矩C.机翼力矩和水平尾翼力矩
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请问（）项力矩能使飞机处于俯仰平衡。A、左偏力矩和右偏力矩B、滚动力矩C、上仰力矩和下俯力矩D、偏转力矩
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请问当作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩相等时，飞机处于（）。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡
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影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机翼力矩和水平尾翼力矩
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影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）A、飞机重心位置和飞行M数B、飞机焦点位置和飞行高度C、飞机迎角、机身和垂尾面积
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飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（）A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
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（）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。A、俯仰平衡B、横侧平衡C、左右平衡D、方向平衡
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飞机的俯仰平衡是指作用于飞机的（）和为零，迎角不变。A、升重力B、滚转力矩C、俯仰力矩D、偏航力矩
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作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于（）。A、平衡飞机飞行时的横向力矩B、平衡飞机飞行时的偏航力矩C、平衡飞机飞行时的侧向力矩D、平衡飞机飞行时的纵向力矩
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影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）.A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机身力矩和水平尾翼力矩D、机翼力矩和水平尾翼力矩
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力矩有正负之分，当作用于杠杆上的所有外力对于支持点（或轴）的力矩时，杠杆将处于平衡状态，这就是杠杆的“平衡原理”。
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作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（　）平衡。A、俯仰B、横侧C、方向D、上下
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请问当作用于飞机的上仰力矩和下俯力矩相等时，飞机处于（）。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡
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作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩彼此相等，是指（）A、俯仰平衡B、方向平衡C、横侧平衡D、纵侧平衡
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影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）.A、飞机重心位置和飞行M数B、飞机焦点位置和飞行高度C、飞机迎角和飞行速度D、飞机迎角、机身和垂尾面积
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飞机的方向阻尼力矩主要由（）A、水平尾翼产生B、垂直尾翼产生C、机身产生
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飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。A、水平尾翼B、垂直尾翼C、机身D、后掠机翼
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飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（）.A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡。B、作用在飞机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡。C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。D、作用在飞机上的外力不平衡，所有外力矩也不平衡。
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飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（）.A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡D、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩也不平衡
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单选题飞机在空中飞行时，保持飞行姿态不变的条件是（）A作用于飞机的所有静平衡力之和等于零B作用于飞机的所有静平衡力矩之和等于零C作用于飞机俯仰力矩之和等于零D作用于飞机倾斜力矩之和等于零
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单选题飞机的俯仰平衡是指作用于飞机的（）和为零，迎角不变。A升重力B滚转力矩C俯仰力矩D偏航力矩
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单选题作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（　）平衡。A俯仰B横侧C方向D上下
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