作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转A.俯仰平衡B.横侧平衡C.左右平衡D.方向平衡
偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向右压杆
偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向左压杆
飞机的纵向安定性有利于A.防止飞机绕立轴偏转过快B.防止飞机绕纵轴滚转过快C.防止飞机抬头过高或低头过低
1、飞行员在驾驶舱中向前推驾驶杆，则A．升降舵向上偏转，飞机低头B．升降舵向下偏转，飞机低头C．升降舵向上偏转，飞机抬头D．升降舵向下偏转，飞机抬头
3、飞行员在驾驶舱中向前推驾驶杆，则A．升降舵向上偏转，飞机低头B．升降舵向下偏转，飞机低头C．升降舵向上偏转，飞机抬头D．升降舵向下偏转，飞机抬头
所谓飞机的方向平衡是指飞机绕其机体坐标系（）轴的偏转力矩的平衡。A．xB．yC．zD．无
18、飞行员在驾驶舱中蹬左舵，则A．方向舵向左偏转，飞机机头向左偏转B．方向舵向左偏转，飞机机头向右偏转C．方向舵向右偏转，飞机机头向右偏转D．方向舵向右偏转，飞机机头向左偏转
4、4、飞行员在驾驶舱中蹬左舵，则A．方向舵向左偏转，飞机机头向左偏转B．方向舵向左偏转，飞机机头向右偏转C．方向舵向右偏转，飞机机头向左偏转D．方向舵向右偏转，飞机机头向左偏转