全铰式旋翼垂直铰又称阻尼铰是因为（）.A、能使桨叶上下挥舞减小迎面阻力B、桨叶根部装有阻尼器减弱桨叶绕垂直铰的摆振C、垂直升降时能减小阻力
全铰式旋翼垂直铰又称阻尼铰是因为（）.
- A、能使桨叶上下挥舞减小迎面阻力
- B、桨叶根部装有阻尼器减弱桨叶绕垂直铰的摆振
- C、垂直升降时能减小阻力
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关于摆振运动说法正确的是（）A、桨叶绕垂直铰的前后摆动，就称为桨叶的摆振运动。B、桨叶上挥时，哥氏力欲使桨叶加速旋转，桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。C、当桨叶下挥时，哥氏力欲使桨叶减速旋转，桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。
旋翼水平铰的作用（）A、自动调节桨叶升力变化，消除侧倾力矩。B、使桨叶拉力发生周期性变化，也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。C、产生自下而上的挥舞相对气流，这会使桨叶迎角减小，拉力减小。
直升机上的旋翼桨叶同桨毂之间装有三个关节（铰）支承，它们是：（）.A、水平关节、垂直关节和径向关节B、水平关节、轴向关节和径向关节C、垂直关节、轴向关节和径向关节D、水平关节、垂直关节和轴向关节
半刚性桨毂具有哪些铰（）？A、仅有水平（挥舞）铰，无轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。B、仅有轴向（变距）铰，无水平（挥舞）铰和垂直（摆振）铰。C、具有水平（挥舞）铰和轴向（变距）铰，无垂直（摆振）铰。
下面说法正确的是（）A、“跷跷板”尾桨一般安排结构锥度角，这是因为使拉力与离心力平衡所需的结构锥度角很小。B、无轴承旋翼带有挥舞铰、变距铰，致使结构重量难以减轻，而且维护工作量大、寿命低。C、“跷跷板”旋翼有2片桨叶共用一个挥舞铰，无摆振铰。
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
直升机采用刚性旋翼后，如何解决前行中升力不对称问题和摆动问题（）？A、利用旋翼在旋转中的可弯曲性产生挥舞和摆动。B、利用一个挥舞铰和一个减摆器装置。C、利用一个挥舞铰和一个摆振铰。