直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都()A.逐渐减小B.逐渐增大C.不变
下面关于尾桨说法正确的是（）A、一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。
许多直升机尾桨操纵系统采用钢索传递运动，相比推拉管其优点是：（）。
尾桨的关节有哪些（）A、挥舞铰B、摆振铰C、变矩铰
一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾，因此直升机在悬停时，机头（）
直升机旋翼头有几种结构形式？（）A、铰接式旋翼星形柔性桨毂旋翼B、无铰式旋翼万向接头式旋翼C、以上都错
直升机尾桨的作用是（）A、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩B、实现直升机机头转向（转弯）操纵C、既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩，也实现直升机机头转向（转弯）操纵D、以上都不是
单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。
旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是（）.A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。
所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰，其作用是（）.A、改变旋翼桨叶的迎角，控制直升机的升力大小。B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。C、改变旋翼总升力的方向，控制直升机的飞行方向。
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、保证直升机机体的力矩平衡。C、保证直升机的方向稳定性。
直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都（）.A、逐渐减小B、逐渐增大C、不变
全铰式桨毂具有哪些铰（）？A、水平（挥舞）铰和轴向（变距）铰。B、垂直（摆振）铰和轴向（变距）铰。C、水平（挥舞）铰、轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。
半刚性桨毂具有哪些铰（）？A、仅有水平（挥舞）铰，无轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。B、仅有轴向（变距）铰，无水平（挥舞）铰和垂直（摆振）铰。C、具有水平（挥舞）铰和轴向（变距）铰，无垂直（摆振）铰。
直升机按构造型式分为（）.A、单旋翼与双旋翼直升机B、共轴式、并列式与纵列式直升机C、全铰式与半铰式直升机
直升机尾桨的主要作用是：（）A、克服旋翼的反作用力矩，保持飞行方向B、通过脚蹬操纵尾桨变距，改变飞行方向C、产生向上的升力，使直升机尾部保持水平D、A和B
常规布局直升机尾桨的主要作用不包括？（）A、抵消反扭矩B、改变航向C、减少噪声
为补偿因温度变化而引起的钢索张力的变化，许多直升机尾桨操纵系统中都采用了（）。
一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾，因此直升机在悬停时，机头向（）。
下列说法哪个是正确的（）A、单旋翼直升机一定要有尾桨B、单旋翼直升机没有尾桨C、双旋翼直升机必须有尾桨D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行
全铰式桨毂具有哪些铰（）？A、水平（挥舞）铰、轴向（摆振）铰和垂直（变距）铰。B、垂直（挥舞）铰、轴向（变距）铰和水平（摆振）铰。C、水平（挥舞）铰、轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。
单选题直升机尾桨的作用是（）。A平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩。B实现直升机机头转向（转弯）操纵。C既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩，也实现直升机机头转向（转弯）操纵。D以上都不是。
判断题单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。A对B错
填空题航模直升机的桨，一般主要有（）、（）、（）三种。