金属铰接式桨叶前缘内腔装配重的主要目的是().A、减弱桨叶在紊流中的挥舞B、平衡桨叶摆振时的惯性力C、减小桨叶的扭转而防颤振
金属铰接式桨叶前缘内腔装配重的主要目的是().
- A、减弱桨叶在紊流中的挥舞
- B、平衡桨叶摆振时的惯性力
- C、减小桨叶的扭转而防颤振
相关考题:
铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是()A、挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。B、桨叶在900方位下挥速度最大,在2700方位上挥速度最大。C、桨叶在1800方位挥舞最低,在3600方位挥舞最高。
下列关于舵面配重的说法正确的是().A、与分散式配重相比,集中式配重增加的阻力较小。B、分散式配重比集中式配重的防颤振作用好。C、在操纵面的前缘安装配重的目的是为了防止飞机操纵面发生颤振。D、在操纵面的前缘安装配重的目的是增加飞机的升力。
单选题折叠式舱口盖主要组成() ①成对互相铰接; ②多页铰接; ③五页铰接; ④四页铰接。A①②③B②③④C①③④D①②④