无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是()A.根据情况适时调整推拉杆及舵量B.平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大

无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是()

A.根据情况适时调整推拉杆及舵量

B.平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道

C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大

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无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是()A.主要通过控制方向舵杆量操纵B.主要通过控制副翼舵杆量操纵C.主要通过升降舵杆量操纵

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无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是A.及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差，B.平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道C.动作柔和，且有提前量，

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姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机航向向左偏离时，下列正确的操纵是A.应柔和地向前顶杆B.应柔和地向左扭舵C.应柔和地向右扭舵

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无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时A.拉杆飞机转入下降B.推油门飞机转入下降C.推杆飞机转入下降

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无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉

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遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时A.注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升B.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升C.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆

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遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道C.天气状况不佳

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遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升B.保持油门，快速拉杆转入爬升C.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态

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遥控固定翼无人机着陆时，收油门的基本要领是___。A．适时、柔和B．适时、快速C．跟着感觉操作D．大舵量

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