以下哪些为客舱快速释压的反应（）A、飞机结构突然损坏，并出现强烈震动B、有物体在舱内飘飞，可能出现灰尘C、冷空气涌入客舱，客舱内温度下降D、有很响的气流声及薄雾出现E、压耳痛，氧气面罩脱落，飞机作大角度的紧急下降
以下哪些为客舱快速释压的反应（）
- A、飞机结构突然损坏，并出现强烈震动
- B、有物体在舱内飘飞，可能出现灰尘
- C、冷空气涌入客舱，客舱内温度下降
- D、有很响的气流声及薄雾出现
- E、压耳痛，氧气面罩脱落，飞机作大角度的紧急下降
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以下描述急速型释压正确的是（）A、急速型释压可能是因为增压系统故障而引起的B、急速型释压是指迅速失去客舱压力C、急速型释压可能是因为机门或应急窗的密封泄属而引起的D、急速型释压是指逐渐失去客能压力
以下描述缓慢型释压正确的是（）A、缓慢型释压可能是因为金属疲劳，**爆炸或武器射击而引起的密封破裂B、缓慢型释压指是指迅速失去客舱压力C、缓慢型释压通常发生一分钟之内D、缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力
客舱释压应遵循的原则有（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态C、释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询
客舱释压的处置原则：（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前，所有人员必须保持用氧C、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态，防止意外明火引发火警D、客舱释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏，乘务长应准确回答机长的内话问询，为机长确定飞机下降率提供依据
缓慢释压指的是迅速失去客舱压力。快速释压产生的原因是由于增压系统失效（可能使密封破裂的金属疲劳造成）、机体受到严重损坏（炸弹爆炸、武器射击等），例如一个门或是出口盖脱落，或是机体蒙皮脱落形成大洞。在极端情况下，可以把快速释压归类为爆炸性释压。
判断题客舱快速释压时，有物体在舱内飘飞，可能出现灰尘。A对B错