释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。

释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。


相关考题:

安全带指示灯是对系安全带起警告和提示作用。正常情况下,系好安全带后指示灯会亮,未系安全带指示灯不亮。

A380飞机当客舱释压时,洗手间系好安全带灯亮,返回座位信号灯灭。

颠簸飞行时,当“系好安全带”灯连续二次闪烁,客舱乘务员的什么行为是错误的()A、(主任)乘务长尽快和驾驶舱取得联系B、进行客舱广播C、停止服务,就坐并系好安全带D、到客舱内指导旅客系好安全带

飞机释压后到达安全高度,在客舱乘务员的处置程序中,不正确的是()A、检查客舱内有无火源、烟雾,或其他潜在的危险,必要时实施灭火程序B、让旅客保持系好安全带C、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视D、为任何受伤旅客或机组成员急救

下列描述中属于缓慢释压现象:()A、在门和窗周围可能有光线进入B、出口信号灯亮C、客舱“系好安全带”和“禁止吸烟”灯亮D、飞机结构突然损坏,并出现强烈震动

客舱内突然雾气笼罩是缓慢释压的反应。()

乘务员在客舱服务时客舱释压立刻回乘务员座位就坐,系好安全带,戴上氧气面罩呼吸,并用语言提示旅客。()

婴儿摇篮使用的要求说法正确的是:()A、客舱乘务员要向带婴儿客介绍,为确保应急撤离时过道不受阻碍。B、飞机在滑行、起飞、颠簸、下降、“系好安全带”灯亮时,禁止使用婴儿摇篮。C、飞机平飞,“系好安全带”灯熄灭后,客舱乘务员协助旅客挂好摇篮,并检查摇篮插销是否固定。D、飞机开始下降时,将婴儿摇篮取下并放回原处。

在前后厨房区域的乘务员遇到客舱释压应立即在乘务员座椅就坐,系好安全带、戴上氧气面罩呼吸。()

当“系好安全带”指示灯常亮与实际颠簸情况不一致时,客舱经理/乘务长应主动咨询飞行机组。

“系好安全带”指示灯熄灭后或接到颠簸解除的通知,客舱乘务员立即进行客舱巡视,受理旅客呼叫。

飞机遭遇颠簸,当“系好安全带”指示灯亮时,客舱乘务员应完成以下工作()A、立即停止客舱服务,迅速就座并扣好系紧安全带和肩带B、确认旅客入座并扣好系紧安全带,手提行李已妥善固定C、机组广播通知旅客系好安全带(视情增加广播内容),盥洗室暂停使用,暂缓服务受理及其原因D、客舱乘务员应要求婴儿的成年监护人抱出摇篮中的婴儿并固定

车辆行驶时,驾驶员没有系好安全带,此时,仪表盘上()A、安全带指示灯不亮B、安全带指示灯亮C、安全带指示灯闪动D、以上均不正确

A380飞机如果客舱高度超过9,500英尺()A、氧气面罩脱落,广播声音增大并伴有通知旅客的释压广播B、氧气面罩脱落,灯光最亮并伴有持续的高音钟声C、客舱灯光最亮,NS/FSB和出口指示灯亮起,客舱扬声器响起低音钟声,广播自动提醒旅客系好安全带D、以上都不对

客舱机组在着陆后进行简介,必须说明下列事项:()A、播放客舱音乐;B、保持座椅安全带系紧,直到“系好安全带”指示灯熄灭;C、保持手提行李安放得当,直至“系好安全带”指示灯熄灭;D、中转广播。

当客舱快速释压时,乘务员应首先指挥旅客戴上氧气面罩,系好安全带,然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。

客舱乘务员在空中履行其正常职责需要时,如“系好安全带”信号灯亮,可不用系上安全带和肩带。

当客舱释压时,乘务员应首先指导旅客戴上氧气面罩、系好安全带,然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。

起飞、着陆、颠簸、“系好安全带”指示灯亮时,指定的客舱乘务员在其座位上以每40秒一次的频率目视监控客舱区域,制止旅客不安全行为。

乘务员在驾驶舱服务时客舱释压,为了避免影响驾驶员工作应立即离开驾驶舱并迅速回到自己岗位系好安全带,取下氧气面罩,戴上呼吸。()

释压时客舱设备的状态().A、PA广播音量会自动增加、氧气面罩自动脱落B、客舱内所有灯光的亮度会达到100%C、客舱内系好安全带指示灯亮、相关预录广播自动启动D、洗手间内返回座位灯会亮起

冷空气涌入客舱,客舱内温度下降是快速释压的反应。()

飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求().A、乘务员必须在客舱内均匀分布,客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车B、“禁止吸烟”信号灯亮C、乘务员要广播通知旅客在原座位就坐,系好安全带D、加油期间不得使用烤箱

当客舱释压时,客舱或洗手间内的()旅客指示灯不亮。A、NO SMOKINGB、RETURN TOSEATC、FASTEN SEATBELD、OCUPPIED

客舱安全释压活门何时向大气释压?()A、当客舱压力比外界压力大时。B、当空调放气活门关闭时。C、当空调放气活门自动和人工都失效时。D、当客舱内余压大于外界空气压力。

快速释压时“系好安全带”灯亮,洗手间内“返回座位”灯不亮。

A380飞机当客舱释压时,洗手间灯亮,灯灭()A、返回座位信号灯,请勿吸烟B、系好安全带,返回座位信号灯C、返回座位信号灯,系好安全带D、以上都不对