若发动机机油消耗超标，应先检查（）。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙是否过大D、油底壳油量是否不足
若发动机机油消耗超标，应先检查（）。
- A、机油粘度是否符合要求
- B、润滑油道堵塞
- C、气门与气门导管的间隙是否过大
- D、油底壳油量是否不足
相关考题：
发动机使用过程中，应经常检查（）变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、（）积碳等现象。
竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程；着车时注意机油压力（），先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。A、如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障B、如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障C、如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障D、如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障
单选题竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程；着车时注意机油压力（），先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。A如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障B如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障C如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障D如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障
单选题发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。A看油压表B看机油尺C通过机油传感器