发动机机油的消耗量显著增加,压力下降时应进行大修。()

发动机机油的消耗量显著增加,压力下降时应进行大修。()


相关考题:

发动机燃料和润滑油消耗量显著增加者应大修。此题为判断题(对,错)。

机油外漏会导致()。A.)机油消耗量过大B.发动机加速不良C.发动机功率下降D.发动机怠速不良

当发动机( )时,应进行大修。A.有明显敲击声B.气缸压力下降C.动力显著下降D.排气既黑又浓

发动机机油的消耗量显著增加,压力下降时应进行大修。此题为判断题(对,错)。

某发动机进行机油消耗量试验时,加入机油G1为4210克,运行24小时后放出机油G2为3730克,请问该发动机每小时的机油消耗量是多少?

当测得发动机燃料和润滑油消耗量大于原规定()时,应进行大修。A、8%B、10%C、15%D、12%

活塞环磨损,会使发动机机油消耗量增加。

发动机经过各种小修调整排除故障后()时应进行大修。A、有敲击声B、气缸压力下降C、动力显著下降D、怠速不稳定

气缸磨损量超过规定标准,发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上,燃油或润滑油消耗量明显增加时,应进行发动机总成大修。

在发动机出现不正常噪音、水温高及机油压力异常、冒烟、功率下降、无力、机油及燃油消耗增加现象时应()。A、继续行驶;B、回场站后报修;C、立即靠边停车报修;D、立即报警。

下列()是评价发动机技术状况的参数。A、发动机功率B、燃油消耗量C、汽缸压力D、机油压力

机油压力过高会使()。A、发动机润滑效果更好B、机油粘度增加C、机油消耗量减少D、机油温度升高

当发动机出现机油消耗显著增加,在没有外泄的情况下,计算行驶100km机油的添加量(不包括更换的数量)超过定额的100%以上,并且排气管冒青烟,行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟,机油压力降到最低使用限度,发动机总成应大修。

发动机出现动力性能显著降低,在传动走行机构已作适当检修调整后,仍感运行无力,需要减少负荷或在额定负荷下降速运行,燃油消耗显著增加,发动机总成应大修。

当发动机出现动力性能显著降低,在传动走行机构已做适当检修调整后,仍感运行无力,需要减少负荷或在额定负荷下降速运行,燃油消耗显著增加,发动机总成应大修。

以下哪些情况出现时,代表发动机需要进行大修()。A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动C、机组带载能力明显下降,发动机温度过高D、机油消耗量过大、废气(曲轴箱)过多,曲轴箱内机油液面突然升高。

()下列情况时,机组要计划进行大修。A、机油消耗量增加300%B、曲轴箱窜气量增加200%C、气缸压缩力降低20%

发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。

燃料和润滑油消耗量显著增加,应当大修。

发动机燃料和润滑油消耗量显著增加者应大修。

当发动机()时,应进行大修。A、有明显敲击声B、气缸压力下降C、动力显著下降D、排放尾气既黑又浓

机油外漏会导致()。A、机油消耗量过大B、发动机加速不良C、发动机功率下降

如某货车的发动机、()总成符合大修条件,则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低(25%)以上,燃料和润滑油消耗量显著增加。

判断题气缸磨损量超过规定标准,发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上,燃油或润滑油消耗量明显增加时,应进行发动机总成大修。A对B错

多选题()下列情况时,机组要计划进行大修。A机油消耗量增加300%B曲轴箱窜气量增加200%C气缸压缩力降低20%

判断题当发动机出现机油消耗显著增加,在没有外泄的情况下,计算行驶100km机油的添加量(不包括更换的数量)超过定额的100%以上,并且排气管冒青烟,行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟,机油压力降到最低使用限度,发动机总成应大修。A对B错

判断题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)规定,机油消耗量应符合原设计规定。A对B错