若发动机排放超标应检查()。A、排气歧管B、排气管C、三元催化转化器D、EGR阀

若发动机排放超标应检查()。

  • A、排气歧管
  • B、排气管
  • C、三元催化转化器
  • D、EGR阀

相关考题:

汽车修理竣工检验中,对于发动机尾气排放要进行检测,超标时必须维修。此题为判断题(对,错)。

电控汽油喷射发动机排放超标是指经检测排放超标。此题为判断题(对,错)。

若发动机机油消耗超标,应先检查()。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙是否过大D、油底壳油量是否不足

发动机排放超标,是通过()监测出来的。A、直接测量B、通过氧传感器C、检查发动机管理系统中与排气有关系的部件D、发动机功率降低

关于征收排污费的规定,下列()的说法符合《大气污染防治法》。A、达标排放者需缴纳排污费,超标排放者需缴纳超标排污费B、达标排放者需缴纳排污费,超标排放即为违法,由环保局予以罚款C、达标排放者无须缴纳排污费,超标排放者需缴纳超标排污费D、达标排放者无须缴纳排污费,超标排放即为违法,由环保局予以罚款

冷凝液电导超标,需就地排放,应如何操作?

发动机安装调试后,尾气排放一氧化碳超标,应调整()。A、点火时间B、怠速时的混合气浓度C、怠速转速D、化油器主量孔

发动机排放超标,很多时候会伴随着发出“突突”的声音。

某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()A、检查火花塞间隙B、中央高压线试火C、分缸高压线试火D、检查分电器盖

一台桑塔纳3000轿车,装备有BKT发动机,配有三元催化器,经检测尾气排放的HC严重超标,用户要求治理。请回答以下问题。首先对尾气排放的HC严重超标原因分析,下面哪些因素是造成HC超标的主要原因:()A、催化器不工作B、空燃比不正确C、混合气在燃烧室燃烧不正常D、发动机温度不正常

长时间发动机过热不会产生()现象。A、机件损坏B、排放超标C、油耗下降D、功率下降

若发动机机油油耗超标,则检查()。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足

若发动机机油消耗超标,应检查()。A、油底壳油量是否不足B、润滑油道是否堵塞C、机油粘度是否符合要求D、活塞、活塞环与汽缸壁配合间隙是否过大

简述电喷发动机排放超标故障的诊断与排除故障。

电控发动机排放超标的原因可能是()。A、供给系故障B、无点火信号C、无喷油信号

不会引起汽油发动机排放超标的原因有()A、汽油滤清器脏B、点火正时错误C、汽缸磨损严重D、怠速过高

电控汽油喷射发动机排放超标是指经检测排放超标。

进气歧管严重堵塞可能会造成()。A、发动机无法起动B、发动机转速过高C、混合器过稀D、发动机排放严重超标

发动机供油系统正常工作,但发动机油耗急剧增加,其可能原因为()。A、进气系统泄漏B、进气系统堵塞C、尾气排放严重超标D、进气管道通畅

若发动机机油油耗超标,则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。

若发动机机油油耗超标,则检查润滑油道是否堵塞。

发动机排放超标,很多时候会伴随()。A、动力不足B、怠速不良C、工作粗暴D、冒黑烟

发动机排放超标产生的原因有()。A、真空管漏气B、点火系有故障C、各缸缸压升高D、润滑系

发动机机油油耗超标,应检查()。A、发动机烧机油B、润滑油道是否堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足

电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。

单选题发动机安装调试后,尾气排放一氧化碳超标,应调整()。A点火时间B怠速时的混合气浓度C怠速转速D化油器主量孔

填空题污染物总量超标排放,应遵循()原则。