当将需求泵的控制电门放在（）位时，需求泵在供压压力低于某一极限时会自动投入工作，在供压压力较高时停止工作。
当将需求泵的控制电门放在（）位时，需求泵在供压压力低于某一极限时会自动投入工作，在供压压力较高时停止工作。
相关考题：
飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.A、工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门（释压活门）限定。B、一般不需装安全活门。C、正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门调定。D、一般都装有安全活门，但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿活门的调定压力。
消防启动系统采用独立配置，包括（）和（）。正常情况下，消防系统水压由稳压泵维持在（）；当消防管网压力低于（）时，稳压泵自动启动恢复管网压力；当发生火灾动用水喷雾系统、消火栓等消防设施或消防水管网破裂时，消防管网压力迅速下降，稳压泵的运行不足以维持消防管网的压力要求，当消防管网压力低于（）时，1#电动消防泵自动启动，稳压泵自动停运；当消防管网压力低于（）时，第二台电动消防泵自动启动。
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面时两个电门放置的位置应是：（）.A、发动机驱动泵电门放在"打开"位，电动泵电门在"关闭"位。B、发动机驱动泵电门放在"关闭"位，电动泵电门在"打开"位。C、两个电门均应放在"关闭"位。D、两个电门均应放在"打开"位.
2个中央油箱油泵电门ON时，中央油泵的工作状态是（）。A、中央油箱2个泵一直工作，需要人工关断B、在泵的输出压力低于6PSI时，泵会自动停止工作C、中央油箱低油面传感器变干后，泵会自动停止工作D、B，C都对
压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为（）。A、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；B、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；C、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值；D、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值
当A系统出现低压时，在以下哪种情况下会备用泵会自动向备用方向舵PCU供压（）A、空地电门在地面位且轮速小于60节B、空地电门在地面位且轮速大于60节C、飞机在空中，襟翼0个单位D、飞机在空中，襟翼5个单位
备用系统EMDP自动工作的条件是（）A、A/B飞行操纵电门在STBYRUD位，或备用襟翼电门在ARM位B、A/B飞行操纵电门在ON位，或备用襟翼电门在ARM位C、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的D、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力决定的
使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下（）.A、由安全活门限制了泵出口的最高压力。B、泵出口压力达到最大，其出口流量近似为零，从而限制最高压力。C、泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力。D、泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口压力。
飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
（EMB145）发动机工作，在什么情况下液压系统电动泵自动工作？（）A、EDP低压电门探测到低压时B、电动泵操作电门选择在自动位且电动泵低压电门探测到低压时C、电动泵操作电门选择在自动位且EDP低压电门探测到低压时
液压系统安全活门的功用是：（）.A、当系统压力超过规定的工作压力时，将系统与回油路接通，保护系统安全B、当系统压力低于规定的工作压力时，将泵来油接系统，保证系统工作压力C、当系统出现压力波动时，将系统与蓄压器接通，减小或消除系统压力波动D、当系统出现故障而失效时，保持一定压力，必要时向重要部件供压
飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
飞机液压系统蓄压器的功用包括（） ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。 ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。A、①②③④B、②③C、③④D、①②③
在液压泵出口处安装压力电门的作用是（）A、为驾驶舱显示器提供液压系统压力值B、当液压泵出口压力低于一定值时，触发低压警告指示C、当液压泵出口压力高于一定值时，触发高压警告指示D、当各液压泵出口压力差超出一定值时，触发压差警告指示
单选题压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为。（）A压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；B压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；C压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值；D压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值