定量泵供压系统,在卸荷时().A、油泵的输出流量最小、压力最大。B、油泵的输出流量最大、压力最小。C、油泵输出压力等于卸荷活门调定压力。D、油泵输出压力由安全活门确定。

定量泵供压系统,在卸荷时().

  • A、油泵的输出流量最小、压力最大。
  • B、油泵的输出流量最大、压力最小。
  • C、油泵输出压力等于卸荷活门调定压力。
  • D、油泵输出压力由安全活门确定。

相关考题:

定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为()。 A、安全保护B、背压C、溢流稳压D、卸荷

在地面发动机停车时,黄系统压力可由什么提供()A、没有给黄系统供压的方法B、可用一个电动液压泵给黄系统提供压力C、可以通过PTU由绿系统给黄系统供压

下列关于叶片泵的说法不正确的是()。A、单作用式叶片泵在每个工作空间完成一次吸油和压油。B、双作用式叶片泵在每个工作油腔也完成一次吸油和压油。C、卸荷式叶片泵的叶片数应当是偶数。这种结构的叶片泵只能是定量泵。D、当改变输油方向时,马达反转,叶片马达一般能用作双作用式的定量马达。

使用定流量泵的液压系统中,卸荷活门从“切入”(供压)状态变为“切出”(卸荷)状态那一时刻,系统压力应等于()A、规定工作压力范围的中间值B、规定工作压力范围的下限C、规定工作压力范围的上限D、规定工作压力范围的平均值

吊具操作停止时,所有电磁阀的电磁线圀失电,大泵(),小泵向系统供油。A、保压B、增压C、卸荷D、减压

某些利用顺序阀实现油泵卸荷的回路采用定量泵供油。

组成定量泵卸荷系统的基本附件,除了液压泵外应有()。A、安全活门,选择活门,旁通活门和作动筒B、单向活门,选择活门,安全活门和储压器C、单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D、单向活门,卸荷活门和储压器

卸荷活门与齿轮泵一起使用是为了()A、消除压力波动B、卸除系统压力C、自动控制油泵的充压与卸荷D、防止系统压力超过安全值

定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前,下列哪条必须首先作到()?A、消除卸荷活门的作用。B、调节好其它调节压力较低的活门。C、放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。D、人工打开所有系统中的单向活门,使储压器中的油液返回到油箱中。

液压系统的执行元件短时间停止运动时,应使泵作(),即液压泵卸荷。卸荷的目的是节省()、减少油液(),延长泵的()。

组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有:().A、安全活门,选择活门,旁通活门和动作筒。B、单向活门,选择活门,卸荷活门和储压器。C、安全活门,卸荷活门,单向活门和动作筒。D、单向活门,卸荷活门和储压器。

使用变量泵的供压系统,当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下().A、由安全活门限制了泵出口的最高压力。B、泵出口压力达到最大,其出口流量近似为零,从而限制最高压力。C、泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力。D、泵打出的油液自动返回油箱,从而限制了泵出口压力。

当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时,此发动机驱动泵()A、停止转动B、卸荷,但仍可向系统供压C、卸荷,并切断向系统的供压D、转动,输出流量最大

卸荷活门与发动机驱动的定量泵结合使用,其目的是().A、防止油流的过度损失。B、消除油泵的压力脉动。C、在工作系统不工作时,卸去系统的压力。D、在工作系统不工作时,卸去油泵的工作压力。

飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统()A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置,所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时,泵的出口压力为最小。

在定量泵供压系统中,哪个附件在工作部分不工作时,让油液返回油箱并使泵的消耗功率最大()?A、安全活门。B、卸荷活门。C、换向活门。D、减压活门。

恒压变量泵系统在卸荷时,()A、液压泵输出流量为零,压力最大B、压泵输出流量最大,压力最小C、由于泵处于卸荷状态,所以输出压力为零D、液压泵输出压力由安全活门调定

飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统().A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置,所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时,泵的出口压力为最小。

在定量泵系统中,哪个附件在用压系统不工作时,使油液返回油箱并使泵的消耗功率最大?()A、安全活门B、卸荷活门C、换向活门D、减压活门

飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵,下列说法哪些是错误的?()A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求B、由于泵内有压力补偿装置.所以不需要使用卸荷活门C、使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口的压力为恒定D、在工作系统不工作时.泵的出口压力为最小

在定量泵供压系统中,哪个附件在工作系统不工作时,让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小?()A、安全活门B、卸荷活门C、换向活门D、减压活门

一架装有定量泵供压系统的飞机,驾驶员反应使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力,则表明()A、系统中的卸荷活门故障。B、油泵故障。C、动作筒负荷过大。D、动作筒回油管路堵塞

当定量泵系统发生频繁卸荷时,要对液压系统通常的检查顺序是()。A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏

在定量泵供压系统中,哪个附件在传动部分(工作系统)不工作时,让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小()?A、安全活门。B、卸荷活门。C、换向活门。D、减压活门。

定量泵系统在卸荷时,()A、液压泵输出流量最小,压力最大B、液压泵输出流量最大,压力最小C、液压泵输出压力等于卸荷活门调定压力D、液压泵输出压力由安全活门调定

为了实现对定流量泵液压系统的压力保护而设置的压力调节活门(卸荷活门)位于()A、液压泵出口与供压总管之间B、选择活门出口与回油总管之间C、液压泵出口、供压总管和回油总管之间D、液压泵出口、安全活门和液压油箱之间

填空题液压系统的执行元件短时间停止运动时,应使泵作(),即液压泵卸荷。卸荷的目的是节省()、减少油液(),延长泵的()。