在空中交通管制中，速度最慢、精确度较差的是（）。A、程序管制B、雷达管制C、雷达自动化管制D、以上都不对
在空中交通管制中，速度最慢、精确度较差的是（）。
- A、程序管制
- B、雷达管制
- C、雷达自动化管制
- D、以上都不对
相关考题：
下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（ ）。 A．进近管制阶段是事故多发地段 B．空中交通管制必须配置雷达等监视设备 C．区域管制负责起落航线上的飞机管制 D．航空器在地面上的活动需要地面管制员负责
塔台管制室地面管制席，负责（）。A、向航空器发布放行许可B、对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制C、对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务D、借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制
有关雷达管制设备的使用，正确的是（）。A、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，可单独或结合使用B、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，必须结合使用C、二次监视雷达系统，特别是具有单脉冲技术及S模式和数据链能力的系统，不可以作为主要雷达监视系统单独使用D、使用雷达提供空中交通管制服务，不必限制在雷达覆盖范围内
在区域管制范围内，航空器之间水平间隔从大到小排列正确的是（）。A、程序管制雷达监控条件下的程序管制雷达管制B、雷达管制雷达监控条件下的程序管制程序管制C、雷达监控条件下的程序管制程序管制雷达管制D、雷达监控条件下的程序管制雷达管制程序管制
填空题（）：空中交通管制一般分为程序管制和雷达管制。目前我国大部分空中交通管制单位还使用落后的程序管制，广州区域现行的是介于两者之间的雷达监控条件下的程序管制。