航管雷达服务的对象是()。A、飞机驾驶员B、空中交通管制员C、既可以是飞机驾驶员也可以是空中交通管制员D、其他选项都不对

航管雷达服务的对象是()。

  • A、飞机驾驶员
  • B、空中交通管制员
  • C、既可以是飞机驾驶员也可以是空中交通管制员
  • D、其他选项都不对

相关考题:

下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达

S模式航管雷达的脉幅调制监视信号共有:()A、4种B、5种C、6种D、7种

航管二次监视雷达输出的到航管中心的信号是()。A、原始视频B、点迹或目标报告C、本地航迹D、系统航迹

航管雷达应当对在()飞行的航空器提供可靠的探测。A、航线上B、主要空中定位点C、雷达有效覆盖区域D、机场终端区

航管雷达的部署应当根据空中交通管制的要求确定。

目前航管雷达当中只有S波段的雷达。

雷达信息自动化处理是针对()的信息处理。A、航管一次雷达B、航管二次雷达C、航管雷达气象通道D、其它答案均是

当雷达设备突然失效时,雷达管制员应当首先通告()雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。A、值班领导B、军航管制室C、雷达保障部门D、所有管制下的航空器

航管二次雷达系统由什么组成:()A、一次雷达B、二次雷达C、一次雷达和二次雷达两部分D、二次雷达和ILS两部分

欺骗性干扰的对象是:()。A、搜索雷达B、雷达的信号接收系统C、跟踪雷达D、雷达的自动跟踪系统

通常,雷达诱饵的干扰对象是:()。A、警戒指挥雷达B、武器控制雷达的跟踪系统C、武器控制雷达的接收系统D、侦察雷达

航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问,是为了既能获得飞机的识别码又能获得高度信息。

导航分为()、航路导航;雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备(简称航管雷达设备)。

多点相关定位系统的工作频率与以下哪种设备相同()。A、一次航管雷达B、二次航管雷达C、场面监视雷达D、以上均不是

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国际机场和国内主要机场,一般配置()。A、近程一、二次航管雷达B、近程二次或一次航管雷达C、远程二次航管雷达D、远程一次航管雷达

航管雷达根据空中交通管制的需要,分别设置塔台、()、区域管制设备。A、航路B、进近C、地面D、空中

航管S波段雷达其波长是()。A、毫米波B、厘米波C、米波D、分米

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国内一般机场,根据飞行繁忙情况配置()。A、近程一、二次航管雷达B、近程二次或一次航管雷达C、远程二次航管雷达D、远程一次航管雷达

目前使用的航管一次雷达垂直波束形状大都是()。A、针状B、锯齿状C、符合余割平方关系D、扇形

航管一次雷达是在天气复杂情况下才使用的。

飞机可以接收航管雷达的射频信号来确定自己的方位。

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国际航线和国内干线,主要配置()。A、近程一、二次航管雷达B、近程二次或一次航管雷达C、远程二次航管雷达D、远程一次航管雷达

关于雷达天线,正确的是()。A、航管二次监视雷达天线的带宽最低应在1030MHz和1090MHz的点频上满足询问和问答信号的频谱要求B、天线系统的性能与天线的电气尺寸,即几何尺寸和工作波长无关C、常规航管二次雷达天线只有和通道与控制通道,且只有和通道用于发射D、天线的性能主要取决于发射机功率的大小

比较先进的航管监视雷达配有()通道,负责对云图、雷雨区进行检测。A、云图B、雷雨C、气象D、卫星

下面哪种雷达不属于航管雷达?()A、NDBB、PSRC、SSRD、PAR

多选题航管使用的雷达分为()A一次雷达B二次雷达C机场雷达D航路雷达

多选题关于航管雷达,下列叙述正确的是()A一次雷达是用于探测空中物体的反射式主雷达B二次雷达不是单一的雷达,是包括雷达信号及数据处理在内的一整套系统C二次雷达也叫做空中管制雷达信标系统D机场监视雷达主要用于繁忙机场的地面监控