站内25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW－2000系列移频电码化,主要应用在非电化区段。() 此题为判断题(对，错)。
采用逐段预叠加电码化方式,是为保证提速后铁路运输的安全。() 此题为判断题(对，错)。
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。A、正线接车进路上所有区段B、正线发车进路上所有区段C、侧线接车时为股道区段D、半自动闭塞的JGJ区段
25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试内容是什么？
站内轨道电路电码化方式有以下哪几种（）A、叠加方式B、切换方式C、脉动方式D、计数方法
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。A、220B、127C、380D、24
简述ZW•FW型发送器用于站内预叠加电码化的使用方法？
四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。A、占用发码B、接近发码C、预发码D、预叠加
简述25Hz预叠加WG-21A电码化轨道电路设备构成？
预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。
站内电码化主要有（）等几种。A、切换式B、脉动切换式C、逐段预叠加式D、转换式
判断题站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。A对B错
填空题预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。
多选题站内电码化主要有（）等几种。A切换式B脉动切换式C逐段预叠加式D转换式
问答题简述25Hz预叠加WG-21A电码化轨道电路设备构成？
单选题叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。A220B127C380D24
多选题ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。A正线接车进路上所有区段B正线发车进路上所有区段C侧线接车时为股道区段D半自动闭塞的JGJ区段
多选题ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。A正线接车进路上所有区段B正线发车进路上所有区段C侧线接车时为股道区段D半自动闭塞的JGJ区段
问答题简述ZW•FW型发送器用于站内预叠加电码化的使用方法？
单选题四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。A占用发码B接近发码C预发码D预叠加
问答题25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试内容是什么？
填空题叠加方式站内轨道电路电码化是将移频电码信息（）在原轨道电路上，移频电码信息和原轨道电路用（）隔开，使二者互不影响。
填空题站内轨道电路电码化叠加方式包括（）方式和（）方式。