站内25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW－2000系列移频电码化,主要应用在非电化区段。() 此题为判断题(对，错)。
客运专线ZPW-2000A型移频站内电码化对应每个区段均设有一主一备两个发送器。
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。A、正线接车进路上所有区段B、正线发车进路上所有区段C、侧线接车时为股道区段D、半自动闭塞的JGJ区段
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。A、正线接车进路上所有区段B、正线发车进路上所有区段C、侧线接车时为股道区段D、半自动闭塞的JGJ区段
ZPW-2000A区间与站内电码化发送器型号相同。
简述ZW•FW型发送器用于站内预叠加电码化的使用方法？
四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。A、占用发码B、接近发码C、预发码D、预叠加
简述25Hz预叠加WG-21A电码化轨道电路设备构成？
预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞侧线叠加电码化系统的发送器采用（），发送器防雷使用（）。
站内电码化主要有（）等几种。A、切换式B、脉动切换式C、逐段预叠加式D、转换式
电码化电源：站内移频柜发送器工作电源，输出电压直流24V
判断题站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。A对B错
判断题我国站内正线电码化有切换方式和叠加方式两种。A对B错
填空题预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。
多选题站内电码化主要有（）等几种。A切换式B脉动切换式C逐段预叠加式D转换式
问答题简述25Hz预叠加WG-21A电码化轨道电路设备构成？
判断题客运专线ZPW-2000A型移频站内电码化对应每个区段均设有一主一备两个发送器。A对B错
填空题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞侧线叠加电码化系统的发送器采用（），发送器防雷使用（）。
多选题ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。A正线接车进路上所有区段B正线发车进路上所有区段C侧线接车时为股道区段D半自动闭塞的JGJ区段
单选题四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。A占用发码B接近发码C预发码D预叠加
填空题站内移频电码化叠加发码时，隔离器的类型有（）和（）。
填空题站内轨道电路电码化叠加方式包括（）方式和（）方式。