制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换,丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者,手把()为开通位置。 A.向下B.向左C.向右D.向上
切除停放制动时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色)和供给截断塞门(手柄白色)，使手柄置于垂直位( )。
处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。 A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽（）余风方可作业。作业结束后回复开通位置。
处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
补充新品时，折角塞门须为（）折角塞门。A、不锈钢锥芯B、锥芯式C、不锈钢球芯D、球芯式
头罩开闭机构检查作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路（），防止挤伤。A、截断塞门关闭B、塞门开启C、截断塞门开启
车辆中，空气制动的截断塞门若为关闭位置，则此车为“（）”。
进行走行部检查时，全自动车钩的截断塞门的正确位置应该垂直于气路管道。
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（）余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A、工作风缸B、副风缸C、总风缸D、制动缸
截断塞门手把关闭：正常时看不到手把，关闭时与制动支管处于（）状态。A、平行B、倾斜C、交叉D、垂直
关门车确认方法有（）。A、手把与支管互相垂直时，是关门车B、手把与支管平行时，不是关门车C、截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车D、截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车
制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换，丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者，手把（）为开通位置。A、向下B、向左C、向右D、向上
判断题截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。A对B错
单选题制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换，丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者，手把（）为开通位置。A向下B向左C向右D向上
判断题处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。A对B错
填空题车辆中，空气制动的截断塞门若为关闭位置，则此车为“（）”。
判断题锥芯式截断塞门手柄与管路平行时为开通位置，垂直时为关闭位置。A对B错
多选题关门车确认方法有（）。A手把与支管互相垂直时，是关门车B手把与支管平行时，不是关门车C截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车D截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车
单选题头罩开闭机构检查作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路（），防止挤伤。A截断塞门关闭B塞门开启C截断塞门开启
单选题处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A风缸排水塞门B折角塞门C缓解阀D截断塞门
单选题处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（）余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A工作风缸B副风缸C总风缸D制动缸