处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。 A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A、风缸排水塞门

B、折角塞门

C、缓解阀

D、截断塞门

相关考题：

制动管增压时,副阀尾端将工作风缸和()联通。 A、降压风缸B、紧急风缸C、作用风缸D、均衡风缸
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单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。 A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀
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处理制动故障时，要先关闭_______ 排尽工作风缸、副风缸余风后才可进行。
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拉动120阀的半自动手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。 A、副风缸B、制动缸C、局减室D、加速缓解风缸
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拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出( )内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A.制动缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管
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列车制动后,若单缓机车,单独缓解管将()的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。 A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸
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处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。() 此题为判断题(对，错)。
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【单选题】自动空气制动机三通阀在制动位时（)向制动缸充风。A．副风缸B．总风缸C．工作风缸D．过充风缸
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【单选题】自动空气制动机三通阀在制动位时副风缸向（)充风。A．初制风缸B．车辆制动缸C．工作风缸D．过充风缸
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