在解体检查过程中，应注意检测调节汽门门杆的弯曲度不得超过（）mm，否则应进行修整。A、0.01B、0.06C、0.16D、0.60
调速汽门门杆弯曲度一般不大于（）。A、0.06mmB、0.08mmC、0.10mm
主汽温度双管突然下降50－60℃，电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应（），开启各处疏水。A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温
自动主汽门及调速汽门门杆弯曲最大不应超过（）A、0.01毫米B、0.06毫米C、0.10毫米
调速汽门门杆断裂的原因是什么？（）A、设计方面存在缺陷B、调速汽门工作不稳定C、材质不良D、加工热处理不当
引起汽轮机调速汽门发生卡涩现象的原因可能是（）。A、阀杆套偏斜B、阀杆弯曲C、轴动机内壁磨损D、阀杆与阀杆套之间的间隙过小
自动主汽门门杆与其继动器活塞杆之间的靠背轮结构特点？为什么留有12.7mm的间隙？
造成门杆与门杆套发生卡涩，使调速汽门动作不灵活的原因有（）。A、门杆套发生蠕张B、门杆上结有盐垢C、门杆套偏斜D、门杆与门杆套之间间隙过小
下列选项中，不会导致调速系统在空负荷不能维持额定转速的是（）A、调速汽门座接触不严B、调速汽门阀座与阀门间的间隙太小C、传动杆和错油门连接处松弛D、调速系统连杆尺寸安装不正确
测量自动主汽门门杆与汽封套间隙要用外径千分尺和内径千分尺。（）
一般要求调速汽门门杆垫片与操纵座垫圈的间隙为多少，以满足热膨胀要求（）。A、0.04---0.06mmB、0.20---0.30mmC、0.40---0.50mm
主汽减温水调节阀阀杆弯曲度不超过0.1－0.25mm，表面均匀腐蚀点深度大于0.25mm的应更换。
300MW汽轮机共装有（）个调速汽门，分别装在高压缸（），由（）个自动主蒸汽门同时供汽。
在（）负荷情况下调节汽门门杆易折断。A、高B、低C、空
对自动主汽门、调节汽门门杆要求有较好的（）和耐磨及（）性。
调节汽门门杆及门杆套长期在55℃高温下工作，较容易卡涩，它们的径向间隙只有（）mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06
调速汽门门碟与套筒的配合间隙一般为：（）。A、0---0.20mmB、0.40---0.70mmC、0.90---1.10mm
调速汽门杆的密封采用（），门杆与套的间隙一般要求为门杆直径的（）。
因蒸汽品质不良，自动主汽门和调节汽门门杆结垢，即使危急保安器动作，也可能因汽门卡住关不下来，而引起超速。（）
为了减少调速汽门的门杆漏汽，在门杆上设有多道的（）。漏汽在其中膨胀扩压扩容，使漏汽量减少。
调节汽门门杆卡涩的原因有（）。A、氧化皮卡涩；B、阻汽片间隙小；C、结垢；D、热弯曲。
多选题调速汽门门杆断裂的原因是什么？（）A设计方面存在缺陷B调速汽门工作不稳定C材质不良D加工热处理不当
问答题主汽门、调门门杆一档漏汽小修后接入低旁减压门前是取代哪一系统作用？
单选题自动主汽门及调速汽门门杆弯曲最大不应超过（）A0.01毫米B0.06毫米C0.10毫米