问答题主汽门、调门门杆一档漏汽小修后接入低旁减压门前是取代哪一系统作用?

问答题
主汽门、调门门杆一档漏汽小修后接入低旁减压门前是取代哪一系统作用?

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相关考题:

主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。() 此题为判断题(对,错)。

主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。A对B错

汽轮机启动暖管是将主蒸汽管道暖至()A、电动主汽门前B、自动主汽门前C、调节器门前D、来气总门前

主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。

主汽温度双管突然下降50-60℃,电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应(),开启各处疏水。A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温

主蒸汽管道疏水阀联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,主汽管道疏水置“自动”位置,关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀;()时,主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。A、触发主汽门关B、触发主汽门开C、触发负荷低Ⅰ值D、触发负荷低Ⅱ值

自动主汽门的作用是在()后,迅速切断汽轮机的进汽而停机。

主蒸汽管的管壁温度监视点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机调节汽门蒸汽室上D、主汽门和调速汽门之间

调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过()mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的()。

自动主汽门及调速汽门门杆弯曲最大不应超过()A、0.01毫米B、0.06毫米C、0.10毫米

当高、中、低压电动主汽阀前蒸汽压力达到()且(),开启相应电动主汽阀旁路电动阀,待旁路电动阀全开后再开启汽轮机侧相应各电动主汽阀,暖管到各自动主汽门前。

自动主汽门门杆与其继动器活塞杆之间的靠背轮结构特点?为什么留有12.7mm的间隙?

主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门后;B、汽轮机的自动主汽门前;C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;D、主汽门和调节汽门之间。

对汽轮机调节汽门的要求有()。A、调节汽门的传动机构应无卡涩;B、调门门瓣的型线合理,保证良好的配气性能;C、尽量减小进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力;D、调门外观要好看。

测量自动主汽门门杆与汽封套间隙要用外径千分尺和内径千分尺。()

调速汽门门杆弯曲应不大于()mm。

主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上D、主汽门和调节汽门之间

主汽门后压力表摆动是什么原因?主汽门前后为什么要装压力表?

在()负荷情况下调节汽门门杆易折断。A、高B、低C、空

对自动主汽门、调节汽门门杆要求有较好的()和耐磨及()性。

因蒸汽品质不良,自动主汽门和调节汽门门杆结垢,即使危急保安器动作,也可能因汽门卡住关不下来,而引起超速。()

为了减少调速汽门的门杆漏汽,在门杆上设有多道的()。漏汽在其中膨胀扩压扩容,使漏汽量减少。

调节汽门门杆卡涩的原因有()。A、氧化皮卡涩;B、阻汽片间隙小;C、结垢;D、热弯曲。

主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前;B、汽轮机的自动主汽门前;C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;D、主汽门和调节汽门之间。A、 2倍; B、1.5倍;B、1倍;C、1/2倍。

简述调节汽门门杆断裂的原因。

单选题主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A汽轮机的电动主汽门前B汽轮机的自动主汽门前C汽轮机的调节汽门前的主汽管上D主汽门和调节汽门之间

单选题自动主汽门及调速汽门门杆弯曲最大不应超过()A0.01毫米B0.06毫米C0.10毫米