自动主汽门门杆与其继动器活塞杆之间的靠背轮结构特点?为什么留有12.7mm的间隙?

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相关考题:

标准节的连接方式多为()。A、套管与主弦杆焊接后,断面经过金加工,上下主弦杆与套管断面同时接触对接;B、上下套管之间留有一定间隙,上下主弦杆端面同时接触对接。靠焊接在主弦杆的定位凸台深入到另一主弦杆内定位;C、上下套管之间留有一定间隙,上下主弦杆端面同时接触简单对接。无定位凸台。

柱塞安装式伺服助力器是将活塞杆固定安装在()A、机匣上B、机身结构上C、作动筒上D、主旋翼上

调速器的电液转换器的活塞杆上部开有四个同直径径向小孔,目的是使四个方向的压力相同,使控制套和活塞杆间保持较均匀的间隙,从而使活塞杆能顺利地向下(向上)移动。

主汽温度双管突然下降50-60℃,电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应(),开启各处疏水。A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温

调速器的电液转换器的活塞杆上部开有四个同直径的径向小孔,目的是四个方向的压力相同,使控制套和活塞杆间保持较均匀的间隙,从而使活塞杆能顺利地向上(或下)移动。

为什么气门与气门导管之间要留有合适的间隙?

调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过()mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的()。

往复式真空泵的轴封用来密封气缸与活塞杆之间的间隙。

254×254制动缸装用闸瓦间隙自动调整器的其制动缸活塞杆A部尺寸为()mm。A、130B、115C、145D、125

剪板机剪刃之间为什么要留有间隙?怎样确定合理的间隙?

填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙的。

锁紧轴随动结构的防喷器,锁紧轴与活塞杆的连接螺纹为右旋螺纹。()

调整带式制动器的制动带与制动鼓之间间隙的常见结构()A、长度可调的支撑销B、长度可调的活塞杆(或推杆)C、通过调整螺钉调整长度的杠杆D、直接用调整螺钉调整

调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构().A、长度可调的支承销B、长度可调的活塞杆(或推杆)C、通过调整螺钉调整长度的杠杆D、直接用调整螺钉进行调节

109型分配阀主阀部可动的零件主要有主活塞、主活塞杆、()、()和稳定装置等。

测量自动主汽门门杆与汽封套间隙要用外径千分尺和内径千分尺。()

气门与挺杆为什么要留有间隙?

活塞机填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙。

自动主汽门操纵座解体后,应检查弹簧(),活塞杆(),活塞环().

对自动主汽门、调节汽门门杆要求有较好的()和耐磨及()性。

因蒸汽品质不良,自动主汽门和调节汽门门杆结垢,即使危急保安器动作,也可能因汽门卡住关不下来,而引起超速。()

调节汽门门杆卡涩的原因有()。A、氧化皮卡涩;B、阻汽片间隙小;C、结垢;D、热弯曲。

多选题调整带式制动器的制动带与制动鼓之间间隙的常见结构()A长度可调的支撑销B长度可调的活塞杆(或推杆)C通过调整螺钉调整长度的杠杆D直接用调整螺钉调整

单选题254×254制动缸装用闸瓦间隙自动调整器的其制动缸活塞杆A部尺寸为()mm。A130B115C145D125

填空题气门间隙是指在气门杆尾端与()之间留有适当的间隙。

判断题活塞机填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙。A对B错

问答题主汽门、调门门杆一档漏汽小修后接入低旁减压门前是取代哪一系统作用?