发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。 A.启动活门打开B.启动活门关闭C.启动电门在地面位，启动活门打开D.启动电门不在地面位，启动活门打开
发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。
A.启动活门打开
B.启动活门关闭
C.启动电门在地面位，启动活门打开
D.启动电门不在地面位，启动活门打开
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(737－800)将发动机火警电门拉出会()。选项格式:A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D. A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用D.选项格式：A、C都对
B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?() A.备用方向舵关断活 门没有打开B.备用方向舵关断活门没有关闭C.备用电动泵(EMDP)提供压力D.备用电动泵(EMDP)没有工作
飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()? A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B、无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位
下列操作吊卡步骤正确的是()。 A、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位B、打开吊卡活门、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位C、打开吊卡活门、拉近吊卡、摘开吊卡、吊卡归位D、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、吊卡归位
3、一旦探测到发动机喘振，控制应如何做尽可能从喘振恢复（）A．停车再启动B．推推力杆增加供油C．等待自动恢复D．自动打开放气活门，可调叶片朝关的方向转动，瞬时减油，接通点火