驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的升降舵将发生偏转。()

驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的升降舵将发生偏转。()


相关考题:

驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动,飞机的升降舵将发生偏转。()

滑冰中的原地蹬冰,两脚并拢,左脚蹬出收回,右脚蹬出收回。() 此题为判断题(对,错)。

飞行中蹬左脚蹬时()A、方向舵左偏,附加气动力向左,飞机向左偏航B、方向舵右偏,附加气动力向右,飞机向右偏航C、方向舵左偏,附加气动力向右,飞机向左偏航

使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度()A、6度B、7度C、74度D、78度

对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?

驾驶员操纵驾驶杆向前推,()发生偏转,飞机产生()变化。A、升降舵;俯仰B、方向舵;航向C、副翼;滚转D、襟翼;上升

蹬左脚蹬或右脚蹬,方向舵向左或右偏转,() A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

如果驾驶员向前推驾驶杆()A、升降舵向下偏,飞机低头B、升降舵向上偏,飞机低头C、升降舵向下偏,飞机抬头D、升降舵向上偏,飞机抬头

脚蹬用于控制飞机的()。A、副翼B、升降舵C、方向舵D、襟翼

172飞机脚蹬的上部分用于控制飞机的()。A、刹车B、方向舵C、副翼D、升降舵

驾驶员欲操纵直升机向前飞行,其操纵机构是:()A、脚蹬B、总桨距杆C、驾驶杆D、脚蹬和驾驶杆

飞机绕立轴转动时,().A、驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转B、驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转C、驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转D、驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转

当飞行员蹬右脚蹬时,控制飞机:()A、方向舵向右偏转,使机头向右偏转B、方向舵向右偏转,使机头向左转C、方向舵向左偏转使机头向左偏转D、方向舵向左偏转,使机头向右转

侧杆向前推时()。A、左副翼后缘向下偏转B、右副翼后缘向下偏转C、升降舵后缘向下偏转D、升降舵后缘向上偏转

人工控制飞机时,控制升降舵用:()。A、驾驶杆B、驾驶盘C、脚蹬D、A/P方式控制面板

驾驶员蹬左侧脚蹬().A、方向舵向左偏转,机头向左偏转.B、方向舵向向左偏转,机头向右偏转。C、方向舵向右偏转,机头向左偏转。D、方向舵向右偏转,机头向右偏转.

在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转

在飞行中,飞机需要向左改变航向时应()A、蹬左脚蹬;向右转驾驶盘B、向左转驾驶盘;蹬左脚蹬C、向左转驾驶盘;蹬右脚蹬D、蹬右脚蹬;向右转驾驶盘

驾驶员蹬右侧脚蹬().A、机头向左偏转,飞机向右倾斜B、机头向右偏转,飞机向右倾斜C、机头向右偏转,飞机向左倾斜D、机头向左偏转,飞机向左倾斜

某飞机为机械式前轮转弯机构,在地面时与脚蹬机构关联?()A、滑行蹬舵时前轮不偏转B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转,抵消飞机偏转力矩C、蹬舵同时前轮对应偏转,舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制

单选题飞行员通过脚蹬操纵飞机的哪一个部分()。A升降舵B方向舵C副翼D襟翼

判断题飞机的升降舵由脚蹬控制。A对B错

单选题驾驶员操纵驾驶杆向前推,()发生偏转,飞机产生()变化。A升降舵;俯仰B方向舵;航向C副翼;滚转D襟翼;上升

判断题驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动.飞机的升降舵将发生偏转。A对B错

单选题驾驶员操纵飞机时,下列操纵步骤不正确的是()A通过侧杆控制方向舵B拉杆向上,飞机抬头C左蹬脚蹬,飞机向左转D右脚脚蹬,飞机向右转

判断题驾驶员操纵驾驶杆向前推升降舵发生偏转,飞机产生俯仰运动。A对B错

判断题驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的升降舵将发生偏转。A对B错